Thread: Off-Аренду Транспортных средств значение Наводнение Рынка подержанных Автомобилей, а также Более Бывший Аренда

В 2013 году, 3. 2 млн новых легковых автомобилей и легких грузовиков были арендованы в U. S. , почти в три раза по сравнению с 2009 г. - 2014 Manheim Подержанный Автомобиль Доклад, подготовленный одним из крупнейших автомобильных аукционов компаний, говорит о том, что автопром придется изменить его remarkets автомобилей, если он будет успешно справиться с возросшим объемом off-аренду транспортных средств.
Manheim доклад также предупреждает, что дилеры, которые принимают в вне аренды транспортных средств от имени арендодателей (так называемые заземления дилеров, будет не желают или не способны приобрести же большая доля единиц аренды, которые они имеют в последние годы.
В предыдущий раз, когда большое количество-Аренда легковых автомобилей и грузовиков пошли на продажу был в 2002 году, и glut-аренды транспортных средств опустил остаточной стоимости и затем используемые цены автомобиля. На этот раз, хотя, увеличение числа-Аренда автомобилей в этом году будет найти более благоприятного рынка. Цены на подержанные автомобили в настоящее время являются относительно высокими и остаточные изменения скорее всего будет не быть большим, Manheim говорит.
Одна вещь, которая может сделать перепродают эти автомобили легче будет рост Сертифицированные Подержанные программ. В 2002 году на рынке СРО был менее 40% от размера общего объема-Аренда. Доклад говорит, что сегодняшнем рынке сертифицированных используется 23% больше, чем общий объем аренды, поэтому СРО рынке сегодня может поглощать гораздо большую часть-аренды транспортных средств.
Все же,продвигаясь вперед, в 2015 и 2016 годах, арендодатели должны улучшить свою ремаркетинга процедуры и предоставлять лизинговые автомобили, чтобы как можно большее число потенциальных покупателей, как это возможно.
Еще одним осложняющим фактором является, что продажи новых легковых автомобилей и легких грузовиков для прокатных компаний пошел до 1% в 2013 году, что означает, что через год или два от теперь, эти аренды транспортных средств будет в конечном итоге на рынке подержанных. Однако в то время как 1. 6 миллионов единиц продано за прокат был высоким прокат флота тома с 2007 года, его все еще гораздо ниже 2. Аренда 1 млн единиц, которые были проданы в 2005 и 2006 годах.
Внутренних американских автопроизводителей сократилось их доля рынка для прокат флота продаж на третий год подряд, теперь в до 65%. Для сравнения Hyundais продаж компании по аренде Роуз 73% до 118 000 единиц, самый большой рост в прокат флота продаж среди всех автопроизводителей.

In 2013, 3. 2 million new cars and light trucks were leased in the U. S. , an almost threefold increase from 2009. The 2014 Manheim Used Car Report, produced by one of the larger used vehicle auction companies, says that the auto industry will have to change the way it remarkets cars if it is going to successfully handle the increased volume of off-lease vehicles.
The Manheim report also warns that dealers who take in off-lease vehicles on behalf of lessors (so called grounding dealers, will not be willing or able to acquire the same large share of off-lease units that they have in recent years.
The previous time when large numbers of off-lease cars and trucks went on sale was in 2002, and the glut of off-lease vehicles lowered residual values and used car prices then. This time, though, the increased number of off-lease vehicles this year will find a more favorable market. Used car prices are currently relatively high and residual adjustments likely will be not be large, Manheim says.
One thing that may make reselling those vehicles easier will be the growth of certified pre-owned programs. In 2002, the CPO market was less than 40% of the size of the total off-lease volume. The report says that todays certified-used market is 23% larger than the total off-lease volume, so the CPO market today can absorb a much larger portion of off-lease vehicles.
Still,going forward into 2015 and 2016, lessors need to improve their remarketing procedures and expose off-lease vehicles to as many potential buyers as possible.
Another complicating factor is that sales of new cars and light trucks to rental companies went up 1% in 2013, which means that a year or two from now, those rental vehicles will end up on the used market. However, while the 1. 6 million units sold for rental was the highest rental fleet volume since 2007, its still far below the 2. 1 million rental units that were sold in 2005 and 2006.
The domestic American automakers decreased their market share for rental fleet sales for the third year in a row, now at under 65%. By comparison, Hyundais sales to rental companies rose 73% to 118,000 units, the biggest increase in rental fleet sales among all automakers.