“Лексус” и ателье Gordon Ting вместе с Beyond Marketing порадовали посетителей главного тюнинг-феста года — мы о SEMA, разумеется — особыми GS и RC в горячих F-версиях. Один цвет, один мотор и одни и те же апдейты — выбор будет трудным…
Впрочем, стилистически они, несмотря на общую цветовую тему, все же разные. Четырехдверный “джи эс” в дерзком кастомном обвесе (а какая изящная четырехстволка сзади!) и на черных колесах Advan Racing GT как бы лишний раз заявляет о статусе трушного городского плохиша, тогда как купе RC F косит скорее под трековую штучку. Но косит весьма убедительно — тут вам и еще более суровый обвес вкупе с дутыми крыльями, и тормоза Brembo, и коиловеры KW, и суперское антикрыло позади.

Также наличествуют ковши Sparco, мощный каркас безопасности и 20-е диски Volk Racing, обутые в Bridgestone Potenza. Кроме того, для обоих подготовлен новый выхлоп GReddy Supreme SP. А под капотом все по-прежнему — это пятилитровый V8 мощностью под 470 сил. Скажете, мало?..