Audi дополнила семейство TT нового поколения бюджетной версией со 180-сильным мотором. На домашний рынок модель выйдет во второй половине года, тогда как цены будут начинаться с €32 000 с небольшим и почти €35 000 за купе и родстер соответственно.
Скидку в несколько евротысяч в первую очередь обуславливает как раз движок. До сих пор самой доступной TT была 230-сильная модель с двухлитровым агрегатом, тогда как новая версия оснащается 1,8-литровым TFSI с упомянутыми 180 л.с. и 250 Нм момента.
При этом особо медленной ее не назовешь — в случае с 6-ступенчатой механикой двухдверка набирает первую сотню за вполне приличные 6,9 секунды, тогда как с опциональной 7-ступенчатой S tronic на это упражнение уйдет ровно 7 секунд. Максимальная же скорость в обоих случаях составляет 241 км/ч.
Само собой, относительно скромный мотор может похвастать умеренным аппетитом. На деле это означает 7,0-7,6 л топлива на 100 км пробега у купе и 7,1-7,7 литра у открытой модификации.
Ну что же, ждем запуска и надеемся на скорую встречу в России. Пока, к слову, у нас базовые двухдверка и родстер (которые с 230 л.с.) обойдется в 2 076 000 и 2 141 000 рублей соответственно. Горячие TTS-версии с 310-сильными моторами оценены в 2 980 000 и 3 045 000 рублей.