Добавьте легкости и SUV

https://autorepmans.com/extimages/2015/05/552.jpg
Понимание проблемы - это, как известно, первый и самый важный шаг на пути к выздоровлению. Четко осознав, что с нынешней, весьма специфичной и крайне узкой модельной гаммой рассчитывать на улучшение финансовых результатов не приходится, англичане взялись за ум. Конечно, старик Чапмен, должно быть, заворочался в гробу, когда нынешний исполнительный директор Lotus cars Жан-Марк Галес объявил о намерении построить собственную внедорожную модель. С другой стороны, выпускать что-то лучше, чем тупо сидеть и вспоминать о славном прошлом. Да и пример Porsche, ренессанс которой начался именно с Кайенна, подсказывает, что SUV - это верное и в общем-то беспроигрышное решение.
https://autorepmans.com/extimages/2015/05/394.jpg
В 2019-м Жан-Марк Галес надеется попозировать на фоне внедорожника

Подробностей о перспективном внедорожнике Lotus пока немного. Можно сказать, их нет совсем. Известно, что речь идет о компактном спортивном кроссовере размером с Porsche Macan. Двигатель, по старой памяти, будет поставлять Toyota, а выпуск модели наладят, как ни странно, в Китае. Но главное - перспективная модель по словам месье Галеса, будет чистокровным Лотусом и первым в мире легким SUV. Легкий, разумеется, понятие относительное. Но учитывая, сколько собак британцы сожрали на разработке и производстве легковесных спортивных и гоночных тачек, в эти слова можно и нужно верить. Говорят, легкое шасси и широкое применение алюминия и карбона сделают Lotus SUV где-то на 200 кг легче прямых конкурентов. Интригует? А то!
https://autorepmans.com/extimages/2015/05/558.jpg
Вот так симпатично образ перспективного Lotus SUV рисуют коллеги из английского Autocar. Нам нра!