Noen mer produsentene svarte på høsten rubel valutakursen økningen i prisene på sine biler i Russland. Så denne uken, ifølge Avtostata, synkront hevet prisene bare fire lav merker: Skoda, Daewoo, Datsun og kinesiske Lifan. Stige knapt holder opp med tempoet i nedgangen i verdien av innenlandsk valuta: noen biler stige med nesten en tredjedel. Det er imidlertid modeller, veksten i prisene som ikke overstiger 8-10%.
La oss starte med en gang budsjettet for utenlandske biler, Usbekistan Uz-Daewoo. Mini bil Matiz har steget i pris med mer enn 29%, med opp til $ 330000 254000 for Nexia må betale minst 375000 289000 i stedet, og C-klasse sedan Gentra fikk i verdi nesten 120000 rubler og nå koster minst $ 518000. Konkurransen Avtovaz spilte helt.
Mer beskjedne pris merkelapper har omskrevet Lifan se: her overganger, sedan Cebrium X 60, Solano og Celliya, samt en Smily vokste med mer enn 10%. Det kinesiske selskapet ikke utelukke muligheten for omvendt prisfall med forbedring av markedssituasjonen, samt understreke fortsatt ønsker å bygge en fabrikk i Shanghai.
Enda mindre steget nylig på våre ansattes markedet Datsun gjøre ansvaret for samlingen, som er litt oblagorožennuû Lada Granta. Prisen hoppet opp bare på 10000 rubler for hvert fullstendig, og nå minsteprisen er 339 000000 rubler.
Og her er en Skoda økte prisene for russerne på den svært kjente-110000 40000 rubler. Den mest beskjedne økningen er på rask i basisversjonene (539 nå 000000 rubler), det viktigste er Octavia RS og pakking av Superb, men tidligere er det ingen priser på en modell. Tidligere om kopiering russiske prislapper oppover sa en rekke produsenter, og noen (Audi, Seat, GM) kunngjorde en opphør av forsyninger til Russland.