Pada tahun 2015, negara akan terus mensubsidi program daur ulang mobil tua, tapi akan mengubah mekanisme distribusi dana antara para pihak. Surat Kabar menulis hari ini Vedomosti, merujuk kepada beberapa sumber yang baik informasi dalam industri. Menurut mereka, jika sejauh ini, masing-masing pemain pasar utama mengalokasikan jumlah yang tetap, maka kue anggaran tahun berikutnya akan berbagi dengan segmen yang akan meningkatkan kompetisi.
Seperti dilaporkan sebelumnya, kepala Departemen industri dan perdagangan Rusia Denis Manturov, jumlah program daur ulang pada tahun 2015 harus mencapai 10 miliar rubel. Tahun ini, negara awalnya memberikan dana krisis 10 miliar, tetapi juga ketika mereka atas, ditambahkan ke jumlah ini 2.9 bln roubles. Volume AvtoVAZ, KAMAZ, Gaz dan Sollers telah menerima 2 miliar, dan sisa uang dibagi antara perusahaan kecil.
Tahun berikutnya tetap sebesar akan bertanggung jawab tidak untuk produsen tertentu, dan segmen: ada dua (mobil dan truk) atau empat (mobil, cahaya komersial, truk dan bus). Dalam setiap kelompok yang paling akan mendapatkan mobil perusahaan yang akan paling dalam permintaan; analis percaya bahwa skema ini akan menguntungkan pertama produsen model low-end.
Pada saat yang sama, pemerintah Rusia dapat menolak dukungan memperbarui armada pada perdagangan, yang sekarang sebagian besar merek asing telah tiba. Namun, program daur ulang di tahun 2015 belum disetujui, dan ada kejutan.