F'avveniment speċjali f'Seoul, saret il-premiere dinji tal-ibridu Hyundai Sonata tal-ġenerazzjoni l-ġdida. Meta mqabbel mal-predeċessur tiegħu, l-erba 'bibien saru ftit aktar qawwija, filwaqt li huma saħansitra aktar ekonomiċi. Il-bejgħ tal-mudell barra mis-suq domestiku se jibda fit-tieni nofs tal-2015.
Allura, is-Sonata l-Ġdida ħadra hija mgħammra b'magna ta 'żewġ litri ta' 156 horsepower tal-familja Nu (b'sistema ta 'injezzjoni ta' fjuwil dirett), mutur elettriku ta '51 hp, sett ta' batteriji tal-polimeru tal-litju b'kapaċità ta '1.62 kWh u awtomatiku ta' 6 veloċitajiet. Għal paragun, is-Sonata Hybrid preċedenti kienet mgħammra b'magna ta '150 horsepower (b'injezzjoni distribwita), mutur elettriku b'47 forzi u batteriji ta' aktar minn 13% inqas kapaċità. Xi jfisser dan fil-prattika, il-kumpanija żvelat biss parzjalment - filwaqt li Hyundai tinnota biss imnaqqsa għal 5.5-5.6 litri għal medja ta '100 km ta' konsum ta 'kilometraġġ (kontra 5.9 litri).
Mill-karatteristiċi l-oħra - esternament, Sonata bħal din mill-verżjoni tas-soltu hija distinta minn ottika kemmxejn differenti, elementi aerodinamiċi addizzjonali fil-kit tal-ġisem flimkien ma 'gradilja differenti. Skond il-kalkoli Hyundai, il-koeffiċjent tad-drag hawnhekk huwa 0.24.
Ukoll, nistennew it-tnedija u kull xorta ta 'testijiet. Sadanittant, infakkru li s-Sonata friska waslet fir-rebbiegħa - is-sedan mibni fuq il-pjattaforma modifikata tal-predeċessur tiegħu miżjuda fid-daqs u fl-ispazju intern, irċieva intern kompletament ġdid u linja ta 'magni b'kapaċità ta' 151-193 hp.