Hembri פאול: באופן אידיאלי, עליך לחתום על חוזה רב-שנתי

FIA שנערך לאחרונה במכרז לאספקת גומי עבור פורמולה 1, ומזמין את המשתתפים על חוזה לשלוש שנים. עם זאת, פירלי, זמן יש לו את הרצון לשמור על פורמולה 1, סומכים על חוזה לחמש שנים, קיווה כי ההחלטה יילקחו בעתיד הקרוב.
שאלה: מה לגבי החוזה לאספקת גומי?
פול Hembree: אנחנו רוצים לראות בעתיד הקרוב יהיה אם הספק הבלעדי של צמיגים עבור פורמולה 1. זה הכי טוב לחתום על חוזה רב שנתית, אומר, חמש שנים. אנחנו לאחרונה סיכם חוזה בת 8 באליפות נאסקאר. המשכיות הוא גורם חשוב.
שאלה: לפי איזה תאריך פירלי צריך לקבל מידע על אם תמשיך פורמולה 1?
פול Hembree: אני רוצה לדעת את זה היום! ברצינות, יש לנו 600 אנשי מקצוע, אם יש לך לעזוב פורמולה 1, עלינו להבין כיצד להשתמש בהם באזור אחר. בכל מקרה, אנחנו לא רוצים שהוחלט ביוני או יולי ככל שעבר הזמן את זה מאוחר מדי.
שאלה: ב-2014, השנה בפורמולה 1 מתחיל עידן גרסת טורבו. זה יכול להיות תקופה מרגשת עבור יצרן הצמיג.
פול Hembree: קבל הנתונים הרלוונטיים קשה, ולכן אנו מצפים לשיתוף פעולה קרוב יותר עם הקבוצות. Turbomotora יהיו יותר מומנט פיתול, אשר ישפיעו על הרמה של ידית הפנייה, והטמפרטורה גבוה יותר, יותר אחיזת הצמיגים. אתה צריך להעריך את מקסימום מהירות, כך נוכל להימנע מטעויות צמיג ובעיות עם שלהם בלאי.