Mike Koflèn: chọn phương pháp chứng minh

Trong các thử nghiệm preseason đầu tiên tại Jerez đội Williams là người duy nhất đã làm việc với chiếc xe của năm ngoái, nhưng khung xe đáng tin cậy và đã được chứng minh FW34 mang lại với nhau một số lượng lớn thông tin về công việc của Pirelli lốp mới và các giải pháp khí động học hiệu quả sẽ được cài đặt trên FW35.
Mike Koflèn, giám đốc kỹ thuật: "bốn ngày của thử nghiệm trong Jerez với FW34 đã được tích cực. Chúng tôi đã hoàn toàn thực hiện các chương trình phong phú cho việc kiểm tra hội đồng và các bộ phận được sử dụng trên cách tiếp cận được lựa chọn là tỏ FW35 ra, trước khi thử nghiệm thực sự quyết định kỹ thuật mới, họ phải vượt qua kiểm tra.
Tay đua tích cực làm việc với cao su và cài đặt-on-the-go cuộc đua cuối tuần chúng tôi sẽ không thể thực hiện một chương trình do hạn chế về thời gian. Mặc dù thực tế là kết quả của công việc này quá là do tích cực nhựa mạch ở Jerez, chúng tôi đã thu thập một số lượng lớn các thông tin để tiếp tục phân tích.
Chúng tôi mong các xét nghiệm sau đây, mà sẽ diễn ra tại Barcelona, nơi đội sẽ trình bày FW35 ".
Valtteri Bottas: "dễ chịu thử nghiệm, tôi có những niềm vui của chi tiêu 2 ngày trên đường đua. Chúng tôi không có bất kỳ vấn đề ảnh hưởng đến chương trình kế hoạch, tôi đã hài lòng với công việc của đội ngũ kỹ thuật. Nhóm nghiên cứu đã thu thập thông tin quan trọng về công tác của một số các quyết định cho máy mới của chúng tôi và bây giờ tôi đang lo âu chờ đợi để thử nghiệm ở Barcelona, nơi lần đầu tiên tôi ngồi sau tay lái của FW35 ".
Trình bày sẽ đặt Williams FW35 19 tháng 2, trước khi bắt đầu của dòng thứ hai của thử nghiệm.