Quanta aria devo pompare fino le gomme?

Ok, così che più deve essere migliore, giusto? Questo può essere vero quando si tratta di dessert e la lotteria, ma che non è il caso con le gomme. Pressione aria supplementare può essere pericoloso e distruttivo.


Un paio di settimane fa per spiegare tutti i retroscena di fianco le marcature del pneumatico. E si scopre che non hai bisogno di una stele di Rosetta per decifrare tutti questi numeri e lettere; piccola spiegazione va un senso lungo.

Il punto è stato sollevato in questo articolo, e uno degno accennare ancora ha a che fare con l'inflazione. Insieme con le proporzioni e il diametro del cerchio di una delle figure più importanti, pubblicate sul fianco del pneumatico, è la pressione. Ma prima di busto fuori l'aria compressore e pneumatici manometro è una sfumatura importante. Il numero indicato non è quello che sembra.

Questa è semplicemente la pressione la pressione massima è destinata a funzionare, ha detto Kurt Berger, direttore di ingegneria, beni di consumo azienda Bridgestone. Non mettere un sacco di aria nei pneumatici della vettura. Seguire sempre la stipite, ha detto.

Auto-manifesti trovano più spesso sopra o vicino la porta del conducente. Tuttavia, il percorso può variare a seconda del produttore. A volte queste decalcomanie importanti possono essere trovato nella zona di riempimento di carburante o anche in manuale, ma la maggior parte del tempo che si sta per trovare su stipite della porta, ha detto Berger.

Questi manifesti solitamente elencano una serie di figure importanti tra cui il peso totale del veicolo (GVWR), numero di identificazione del veicolo (VIN) oltre a passeggeri e bagagli. Ma produttore consigliato con pressione dei pneumatici anteriori e posteriori sono inclusi anche.

Pressione massima di gonfiaggio scritta sul fianco del pneumatico è la pressione necessaria per ottenere massima nominale di carico per questo bus, Berger ha detto, aggiungendo: [esso] è solo a scopo informativo. Ha anche detto che la giusta pressione di pompaggio è ciò che distingue le case automobilistiche. Ancora una volta, seguire il poster o guardare nel manuale di istruzioni.

Secondo Berger, inflazione pressione Max per le gomme moderne sono generalmente tra 44 e 51 PSI (libbre per pollice quadrato). Se il driver mette accidentalmente troppa aria nei pneumatici non è necessariamente a causare danni, ma inciderà su altri aspetti del veicolo. Stiamo parlando l'integrità strutturale del pneumatico, "ha detto.

Secondo Berger, stabilità e controllabilità può realmente essere ridotto. Ha detto che l'inflazione riduce le dimensioni della patch di contatto, influenzano in modo significativo la qualità di guida, comfort per i passeggeri e le caratteristiche di usura del pneumatico.

C'è un equivoco che dà maggiore pressione inflazionistica migliore economia di carburante, di movimentazione e di usura del pneumatico, ma questo non è sempre vero su uno di essi, "ha detto. Case automobilistiche hanno ottimizzato questi parametri per darti il miglior equilibrio di tutti gli attributi. Compagnie auto vengono ai loro rating dopo test approfonditi, che può richiedere anni per completare. Per questo motivo, si consiglia di seguire le loro raccomandazioni specifiche.

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Secondo Berger, quando si acquista un auto nuovo, è una buona idea controllare le pressioni inflazionistiche. Auto sono spesso dotate di impianti con alta pressione di inflazione, ha detto. Ciò impedisce che i pneumatici da distorsione come veicolo legato giù durante il trasporto. Rivenditori spesso dimenticano di alleviare la pressione prima che le vetture vengono spedite ai clienti.

Conferma questo punto, Berger ha detto: poche cose sono più importanti che quando si ottiene il diritto di pressione inflazionistica nei pneumatici. Inoltre, è anche consulente per controllare la pressione dei pneumatici del veicolo, almeno una volta al mese, perché perdono solitamente circa 1 PSI ogni 30 giorni. Questi semplici passaggi possono andare un lungo cammino per massimizzare la durata di vita dei pneumatici e tenerti al sicuro sulla strada.