現代索納塔"與 2 升的發動機已被訪問了在我們的測試上。我們簡要地會見的則電機添加 400 多維資料集。
現代索納塔 2。4Solidnaâ 和在相同的時間優雅和不重外觀。精心設計的寬敞沙龍與一套豐富的選項。"威望"在司機座位，甚至與記憶體和供電的前排乘客的前座乘客。當然，和兩個升了很多，是特別為現代電機。我記得在組測試 （佐思，2011 年第 2 號） 這車留下良好的印象。尚未股票中的一、 大型 sedanu"兩個眼鏡和 28 HP 和 30 毫微米顯然沒有傷害也。與內部車相稱的強大的馬達。電機功率不是那個巨人，但射擊 《 戀歌 》 有信心和更積極。 的 178 HP。當你按在地上踏板車令人印象深刻吼聲，甚至給了很多感覺時的核心您回 vžimaet 在椅子上。然而這速度......框中將遲于預期，切換，甚至比我更晚。一些賽車的野心，並不是實實在在的需要的工作崗位上幾乎高速公路的安全速度。根據 kapotomVozmožno，如果你開車去為長一點所以 pošpynât′ 他手開關、 自我調整齒輪將 snappier。但它現在不需要什麼超自然現象。此外，當較少極端加速度在中等速度機無形地行為堅硬的上嘴唇工程和孢子。試著將切換手-意識到： 沒有意義的。這種情況 ！作為固體的著名 sedanu。2.4 升電機、 優雅的沙龍，除了它是適當的措施硬、 緊暫時停止，但強和明確與第一個觸摸刹車越多。新索納塔是用任何方式。在機器的價格與可比修剪水準-50000 盧布的 2 升和 2.4 升發動機的差異。超過 400 塊和近 30 公升，在我看來，一點。尤其是當你考慮類和初始價格的"奏鳴曲"。