Окинем olhar неосуществленные projetos do «Volga». Construído em isolados de instâncias e de pequenos lotes, estes modelos podem enviar всенародную favorito de uma forma diferente, mais полноводному leito. Infelizmente, criadores e coordenadores não deram a vida
Tração dianteira GÁS-3103 foi desenvolvido em paralelo com o modelo de 3111 - é fácil de entender a arquitectura de ambas as máquinas. Ao contrário da última, que teve o seu próprio mini-pipeline e um pequeno intervalo, GÁS-3103 e ficou bonita experimental разработкойПолноприводный GÁS-24-95 «Volga», para a reserva de caça «Завидово». Usado a caixa de transferência, eixos e molas UAZ-469. Em 1974, é construído um lote de cinco máquinas. Um deles gostava de o secretário-Geral do comitê central do PCUS Л. И. Ilitch, em férias na Завидово. Sobrevive uma instância, o que estava por todo este tempo em Gorky e, hoje, a ser emitido por брежневский. Предсерийная Volga GAZ-24-14, vias amostra nº 4, com decote V e um motor de 6 cilindros de GÁS-24-14 volume de trabalho 2,99 litros e potência de 104 л. с. , 1965. O trabalho sobre o «seis» com карбюраторами e injeção eletrônica, alumínio ou чугунным unidade, bem como veículos foram conduzidos a Gás, de 1961 a 1971, no entanto, a série GÁS-24 receberam fraco 4-cilindros do motor. Fotos: www.autowp. гиПроект