इलेक्ट्रिक कारों के मालिक और संभावित खरीदार उनमें इतने निराश हैं कि निर्माता निकट भविष्य में संतोषजनक समीक्षा प्राप्त करने में सक्षम होने की संभावना नहीं है। परामर्श कंपनी डेलॉयट के विशेषज्ञों ने पाया: केवल बिजली से चलने वाली कारें मूल्य, सीमा और चार्जिंग समय के मामले में खरीदारों को संतुष्ट नहीं करती हैं। इसी समय, वे आला अनन्य मॉडल की तरह नहीं दिखते हैं, जो कम से कम आंशिक रूप से उनकी उच्च कीमत को सही ठहरा सकते हैं। विशेषज्ञों ने निष्कर्ष निकाला: निकट भविष्य में, एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक आंतरिक दहन इंजन के बीच एक समझौता, विभिन्न हाइब्रिड सर्किट में सन्निहित, अपरिहार्य है। अध्ययन, जिसमें 17 देशों के 13,500 संभावित खरीदार शामिल थे, ने इलेक्ट्रिक वाहनों में उच्च रुचि का खुलासा किया। अधिकांश उत्तरदाता खुद को अग्रणी मानते हैं जो इलेक्ट्रिक कार खरीदना चाहते हैं या इसे संभावित खरीद के रूप में मानते हैं। अकेले संयुक्त राज्य अमेरिका में, उनमें से 54% थे। लेकिन खरीद के बाद, उत्साह गायब हो जाता है। सबसे पहले, कीमत के कारण: लगभग सभी देशों में, खरीदार विद्युतीकरण के लिए अधिक भुगतान नहीं करना चाहते हैं। उनमें से 20 प्रतिशत से भी कम जनता को $ 2,000 का योगदान करने के लिए तैयार हैं। और अधिक, इस तथ्य के बावजूद कि हुड के तहत इलेक्ट्रिक मोटर के लिए वास्तविक अधिभार औसतन कम से कम $ 10,000 है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, उनमें से 9% से अधिक नहीं थे। निराशा का दूसरा कारक एक चार्ज पर अधिकतम सीमा थी: इसे कम से कम दोगुना किया जाना चाहिए। अधिकांश ग्राहकों को कम से कम 320 किमी की यात्रा करने में सक्षम होने के लिए अपनी इलेक्ट्रिक कार की आवश्यकता होती है। और तीसरा चार्जिंग टाइम है। आदर्श रूप से, इसकी अवधि ईंधन कारों की तुलना में अधिक नहीं होनी चाहिए। कम से कम दो घंटे से कम। यह संभव होगा यदि इलेक्ट्रिक वाहनों के सभी मालिक विशेष 340-वोल्ट एक्सप्रेस चार्जर से लैस हों, जो विशेष गैस स्टेशनों से लैस हों। इस बीच, वोल्टेज के आधार पर मानक मेन से चार्जिंग का समय यूरोप में आठ घंटे से लेकर संयुक्त राज्य अमेरिका में बीस तक हो सकता है।