На мінулым аўтасалоне ў Парыжы кампанія Lotus сапраўды здзівіла - на яе стэндзе быў прадстаўлены хоць і ў канцэптуальнай мишуре, але ўсе ж практычна ўвесь будучы мадэльны шэраг! Ўпор англічане, натуральна, зрабілі на спорт - і суперкары, аднак не забыліся і аб экалагічных трэндах - яны анансавалі гарадской электракар пад назвай City Car. З тых часоў мінуў ужо амаль год і цяперашні кіраўнік даччынага прадпрыемства малазийского аўтавытворцы Proton, Дэні Бахар, трохі скарэктаваў планы даверанай яму фірмы, аб чым распавеў брытанцам з выдання Car. Сіці Кар, прыгожа пераназваны ў Ethos (традыцыю вырашылі не парушаць - імя мадэлі, як і любога іншага Лотуса, пачынаецца на E), пабачыць свет у пачатку 2014-га. Машынка стане электродвижимой, а штогод будуць выпускаць 1500-1800 асобнікаў. Кошт у Злучаным Каралеўстве складзе, меркавана, 30 тысяч фунтаў стэрлінгаў (каля 48 тысяч долараў па бягучым курсе). Вытворчасць Этасу і «брата-блізнюка» Пратона, наладзяць ў Малайзіі, але есць таксама верагоднасць, што зборка першага будзе ажыццяўляцца ў Норфолке. Топ-менеджэр распавеў і аб тым, што вывад на рынак двухдверки Elan адкладуць да 2017 года - тады канвеер пакіне Evora, на змену якой магутны заднеприводный аўтамабіль і прыйдзе. Плюс дэбютант небяспечна «блізкі» да купэ Esprit (чакаецца ў 2013-м), а гэта можа пагоршыць продажу апошняга.