Arendustöö kohtub iga brändi individuaalsetele vajadustele.

Ettevõtte Volvo ja Hiina autotootja Geely käesoleva aasta lõpuks avaneb Rootsi Göteborgi koostöö keskuse teadus-ja arendustegevuseks. See loob uue modulaarse platvormi tulevaste mudelite kohta golf-klassi, samuti nende jaoks vajalikud komponendid.

Vastavalt Volvo, teil on täielik kontroll modulaarne platvormi testamendi loomine rakendada täpselt Rootsi tootja. Siiski kõik uurimiskeskus vastavad individuaalsetele vajadustele iga brändi, kulude, kvaliteedi ja tulemuslikkuse tasemele.

Hetkel Rootsi marki juba modulaarne platvorm-SPA (laiendatavat platvormi arhitektuur). Seda kasutatakse ainult suurte mudelite, alustades seeria 60.
Volvo и Geely разработают модели гольф-класса-7pbjou4fl0-jpg
Kasutades selle kere esimene Volvo muutub järgmise põlvkonna XC90 Maastur, mis ilmuvad turule aastal 2014. Seejärel linna see näidatakse tõlkida S80 sedaan ja universaal V80 ning ehitada kupee koos maandumine valemiga 2 + 2.

Mai ja mullu detsembris Volvo Geely on juba andnud oma tehnoloogiat. Hiina sai šassii XC90, teise platvormi (keskmise suurusega sõidukite puhul), mitmete tehnoloogiate valdkonnas ja õhu IAQS peenpuhastuseks sόsteemi valdkonnas.

Firma Geely ostis Volvo 2010 aasta augustis. Rootsi brändi Hiina makstud Ford, kes omas varem Volvo, 1,8 miljardit dollarit. Kuigi 1999 aastal andis Ford Volvo 4,6 miljardit dollarit rohkem.