رينو كليو من 1991-1998--إصلاح وصيانة وتشغيل السيارة.
رينو كليو البنزين محرك النماذج، بما في ذلك 16 صماما (ما عدا نماذج ويليامز) والطبعات الخاصة/المحدودة
1108 CE 1149 CC، متتالية، 1171 CC، 1390 CC و SS و 1783 1794 سي سي SOHC و DOHC محركات البنزين SS 1764.
مجموعة "رينو كليو" مشمولة بهذا الدليل قدم لأول مرة في فرنسا في أيار/مايو 1990، وإلى المملكة المتحدة في آذار/مارس 1991، تحل محل مجموعة رينو 5 شعبية للسيارات. ويغطي هذا الدليل نماذج مزودة بمحركات البنزين، ولكن النماذج الأخرى في النطاق كانت متوفرة مع محركات الديزل.
وكان نطاق كليو إنتاجها على نطاق واسع مع أنواع مفردة علوية الحدبات (SOHC) 1.1، 1.2، 1.4، 1.7 و 1.8 لتر، ونوع عمود الكامات علوية مزدوجة (السادة) 1.8 لتر، التي يتم تركيبها لنموذج 16 صمام الأداء الموجه. وبصرف النظر عن الوحدة 1.1 لتر، جميع محركات المتاحة في المملكة المتحدة تستخدم حقن الوقود، على الرغم من أن تتوافر محركات المكربن في أسواق أخرى. كل المحركات هي من ومجربة جيدة التصميم، وشريطة أن تجري الصيانة العادية، من غير المحتمل أن تسبب مشاكل.
كليو كانت متاحة في 3-و 5 أبواب هاتشباك وأنماط الجسم فإن الباب 5، مع مجموعة واسعة من التجهيزات والداخلية تقليم تبعاً لمواصفات نموذج.
النطاق الأساسية والوجه التجميلية الطفيفة في آذار/مارس 1994، وهذه النماذج المنقحة معروفة كنماذج "المرحلة الثانية". وقدمت مجموعة أساسية وعمليات تجميل مكثفة أكثر في أيار/مايو 1996 ("المرحلة 3")، عند عدد من تاريخ الميكانيكية.
اللغة: الإنكليزية
الحجم: Mb 71.21
تحميل دليل إصلاح رينو كليو علي AutoRepManS: