الموضوع: كابريوليه "فولكس فاجن غولف آر" – أغلى من بورش بوكستر

يمكن شراؤها من بورش بوكستر لأقل من المال من كابريو الجولف R. ما هي سوفتتوبس أخرى كان يمكن أن يكون للمال؟ تكاليف كابريوليه "فولكس واجن غولف آر" الجديد من 38,770. Thats الحق، 38,770. وعن سيارة استناداً إلى أسس "ملعب السادس" السابق، بدلاً من هيكل "السابع ملعب" مقب جديدة لامعة.
يجعل هذا السعر أغلى من بورش بوكستر، الذي يبدأ من 37,589. المرضى فقط أقول ذلك مرة أخرى: أكثر من بورش بوكستر، يمكن القول أن سيارة رياضية مكشوفة خيرة حول تكاليف كابريوليه "فولكس واجن غولف آر".
في رأيي، ثيريس أي مبرر فوس السخرية هنا؛ سياسة التسعير الحجة القائلة بأن أنها نداء إلى مختلف المشترين لا قطع حقاً عندما يكون السبب الرئيسي للشراء أن كنت تريد شيء سريع، رياضي ومع سطح نسيج. الاعتبارات العملية الثانوية كثيرا جداً.
بوكستر لا كابريوليه فقط R غولف أووتبريسيس. إذا كنت يتوهم شيئا أكبر ولكن لا يزال مع رباعية الدفع، ثم ثيريس 2 A5 أودى. Quattro 0 TFSI. يمكنك أيضا الحصول على التغيير من 36,660 بي أم دبليو 325i كابريوليه ولا يجب أن تمتد كثيرا كذلك للحصول كابريوليه 40,225 330i.
Dont يتوهم 3-السلسلة؟ يمكن أن يكون أعلى من--طائفة، جميع-أجراس وصفارات-302bhp بي أم دبليو 135i الرياضة بالإضافة إلى الطبعة ل 36,125. أو بي أم دبليو Z4 مع 302bhp نفس 3. 0 لتر المحرك سوف تحدد لك 39,740 مرة أخرى.
ويمكن أن يمضي: محملة بالكامل مازدا MX-5، أي لوتس أليز، SLK مرسيدس مجهزة تجهيزا عاليا وكابريوليه فئة E مرسيدس المبتدئين أعلى مواصفات نيسان 370Z رودستر GT جميعا جيدا في متناول اليد.
فولكس فاجن قد سعرها كابريوليه "غولف آر" ضد مجموعة كاملة من أكبر وأسرع، وأكثر الفاخرة، وتسير بها كابليس جريج الانطباعات الأولية للسيارة، أفضل منافسيه أن يبدو بدلاً من الحماقة ضد عند المقارنة بشكل مباشر.
بوكستر وأكثر من 1000 من تغير، أو لعبة غولف؟ بالنسبة لي هو لا المسابقة، ولكن ما رأيك؟