الموضوع: فواصل تغطية أعلى انخفاض "بنتلي كونتيننتال GT سبيد"

تسربت صور المطالبة إظهار نسخة قابلة لتحويل جديدة من "بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد". وقد سربت الصور النسخة GTC القابلة للتحويل من "بنتلي كونتيننتال جي تي سبيد" على الإنترنت. وقد تم يميل النموذج جعل العالم لأول مرة في ديترويت المحرك إظهار الشهر المقبل.
المواصفات القابلة للتحويل في البرنامج الرئيسي من كرو من المرجح أن تختلف اختلافاً كبيرا جداً عن كوبية GT سبيد التي يستند إليها. لذلك نتوقع السلطة تأتي من 6. 0 لتر تيربو التوأم W12 محرك، مع ذروة الإنتاج من 616bhp و 590 رطل قدم من عزم الدوران. ثمانية-سرعة سيارات ' ينبغي إرسال محرك الأقراص على جميع العجلات الأربع.
هو الوقت 0-60 mph كوبية 4. 0 ثانية، لذا نتوقع سرعة GT القابلة للتحويل إلى أن بضعة أعشار قبالة سبب الوزن الزائد لآليتها سطح النسيج.
العنوان الحقيقي يمكن أن تأتي من السرعة القصوى؛ كوبية هو 205 ميلا في الساعة، ولذلك فمن الممكن القابلة للتحويل يمكن أن يكون أيضا سرعة قصوى تزيد عن 200 ميلا في الساعة.
بنتلي تشديد الشاسيه ومقدر بعض الأجهزة في تعليق كوبية GT سبيد انتشرت في الهواء وأيضا مقدر التوجيهي، لذلك نتوقع ترقيات نفسه كونفيرتيبي على مدى GTC القياسية. ينبغي أيضا خفض ارتفاع الركوب مع العجلات مزودة يجري 21inches في القطر.
تظهر تغييرات التصميم لتكون خفية والتركيز على جديد، مش ملون الظلام للحاجز الرئيسي وانخفاض كمية الهواء، والبنادق الانتهاء للعادم العادم المزدوج. ويبدو بنتلي أيضا بالترقية الداخلية بسرعة تأخذ مواصفات "القيادة مولينر" المستوى الأعلى من الجلود وتقليم كمعيار، كما هو الحال كوبية.