الموضوع: سيارتي الشخصية الأوروبية من قائمة مختصرة السنة

المرشحين "السيارات الأوروبية" هذا العام للجائزة كل شيء جداً تستحق، لكن هناك بعض أبسينتيساس ملحوظة واحدة فرد بائسة بين السيارات الأوروبية 58 من المحلفين السنة من 22 بلدا، ودائما ما نجد أنه العصبي الذي يحيق قليلاً في هذا الوقت من السنة للمقارنة بين خياري من السبعة النهائية للمسابقة الأخيرة مع أولئك من زملائي.
معظم السنوات أنا اختلف مع الحكم مجتمعة إلى حد ما، ولكن هذا العام تعيين إيف سجل شخصي عن طريق الحصول على إلا ثلاثة من أصل سبعة النهائية 'حق'، كما كان. كنت قد شهدت اختيار مجتمعة الآن: "فورد" ب-ماكس، هيونداي i30، مرسيدس الفئة A و 208 بيجو، رينو كليو، BRZ GT86/سوبارو تويوتا، فولكس فاجن وفولفو V40. هناك في الواقع ثمانية منهم – نادر حدوث، لأن سيارتين وضعت السابعة (هويته ولم يسمح لمعرفة) وسجل لعدد مماثل من الترشيحات.
هذا العام أنا اتفق فقط مع زملائي على اختيارهم كليو، GT86/BRZ والغولف. وكان بلدي الأربعة التي لا تجعل بي أم دبليو 3 السلسلة، مازدا 6 وزوى رينو رانج روفر. هناك خمسة 'على' أن ب-ماكس، i30، الفئة A، 208 و V40 – ولكن يجب أن أقول القائمة النهائية لا تزال تبدو جيدة جداً، وبصرف النظر عن ما أراه كانشغال كوتي عادي بالسيارات ذات القيمة المنخفضة.
على وجه الخصوص، إيم آسف عن "رانج روفر". أنها سيارة خاصة أنها جدارة الاعتراف. كما سبق 3-السلسلة، الذي يجمع بين الكفاءة حتى ببراعة مع الأداء. لا شيء في المال يسلم بالطريقة د 320 آخر. به أيضا من عار عن زوي، نظراً لأن كوتي جيدة في الاعتراف الهجين والسيارات الكهربائية (نبات نيسانس كان الفائز السنوات الماضية) وزوى يأخذ تولد في مكان جديد. ومازدا 6-سيارة كبيرة ذات كفاءة عالية أخرى مجاملة للتكنولوجيا سكياكتيف – أول متطورة مازدا أن يشعر صادقة إلى الله.
الفائز؟ يبدو لي الأحذية في الغولف، سيارة رائعة ولكن التيار تماما عمليا كل شيء عمليا جميع الرجال. ولكن لا تأخذ أي إشعار من لي. حتى الآن في هذه المسابقة إيف فقط 42. حق 9 في المائة. لذا فتح ربما لا تزال جميلة. نعلم جيدا لريال مدريد في 4 آذار/مارس، اليوم السابق جنيف يبدأ معرض للسيارات.