الموضوع: جاكوار لاند روفر: التحركات الدولية للأعمال تجارية الدولية

خطط الإنتاج في المملكة العربية السعودية قد تسبب التوتر داخل JLR، لكن ينبغي الإشادة الشركة لالتزامها المستمر للنمو من خلال إينفيستمينتثيري الدولية، بمعنى لك، قدرا كبيرا من العصبية في "جاكوار لاند روفر" في الإعلان عن خطط للاستفادة من الألومنيوم المتطورة ووفرة الطاقة وصهر موارد الإنتاج في المملكة العربية السعودية، ونظرا لأنهم يشعرون بالقلق لن ينظر كما الحق في الانتقال لشركة بريطانية أساسا.
بالتأكيد أي شخص لديه عقل حق سوف ترى الإعلان عن خطاب نوايا مع السلطات السعودية، بهدف أخذ القيادة في إمدادات الألومنيوم والإنتاج، كخطوة جيدة، للعمال JLR والصناعة البريطانية ككل، على الرغم. أن تركيز الشركة في بريطانيا وحدها بالتأكيد سيكون ضربا من الجنون، خاصة عندما لا تكون الموارد المماثلة المتاحة هنا.
بدلاً من ذلك، ينبغي أن نبتهج في المزيد من الأدلة للشركة طويلة الأجل الطموحات تنمو وحقيقة أنها تفعل ذلك قبالة الجزء الخلفي من الالتزام المستمر الاستثمار وتوسيع نطاق عملياتها هنا. وعلاوة على ذلك، حتى يذهب النظرية، كل ثلاث فرص عمل بعيداً عن قاعدة المنزل يحفز أحد أكثر في المقر الرئيسي؛ مع التصنيع السعودي الطموح الخطط التي تتطلب الآلاف من السكان المحليين الذين سيتم تدريبهم، بالتأكيد خواتم صحيح.
الحقيقة هي أن JLR في طليعة الاستثمارات في المملكة المتحدة من الشركات المصنعة للسيارات الذي تبلغ قيمته 6bn المقدرة في السنوات الأخيرة، وأنه يلعب دوراً رئيسيا في زيادة مستويات الإنتاج في المملكة المتحدة أقرب من أي وقت مضى إلى أن الرقم الذروة في أواخر السبعينات.
أي المشككين ينبغي أن نلقي نظرة على أوبل-فوكسهول أو فيات بيجو سيتروين أدلة على وجود مخاطر تركز أيضا عن كثب في السوق المحلية. الأعمال تجارية دولية قوية تحتاج المؤسسات الدولية القوية. أخبار اليوم خطوة أولى إيجابية في توفير هذا النوع من النمو والأمن إلى ما يشبه مستقبل أكثر إشراقا من أي وقت مضى. وإذا كان هذا المستقبل ناجحاً لدرجة أنه يمكن أن تشمل خلفا ج-X 75 الذي يجعل الإنتاج، علينا أن ننتظر حتى أكثر من سبب لتذكر إعلانات اليوم باعتزاز.

Production plans in Saudi Arabia have caused tension within JLR, but the company should be applauded for its continued commitment to growth through international investmentThere is, you sense, a good deal of nervousness at Jaguar Land Rover at the announcement of plans to capitalise on the advanced and abundant aluminium smelting and energy production resources in Saudi Arabia, because they worry it won't be seen as the right move for a fundamentally British firm.
Anyone with a right mind will surely see the announcement of a letter of intent with Saudi authorities, with the goal of taking leadership in aluminium supply and production, as a good move, for JLR, its workers and British industry as a whole, though. To focus the company in Britain alone would surely be madness, especially when similar resources are not available here.
Instead, we should rejoice at further evidence of the firm's long-term ambitions to grow and the fact that it is doing so off the back of a continuing commitment to invest and expand its operations here. Furthermore, so the theory goes, every three jobs created away from the home base stimulates one more at HQ; with the ambitious Saudi manufacturing plans requiring thousands of locals to be trained, that certainly rings true.
Fact is, JLR is at the forefront of investment in the UK by car manufacturers which is worth an estimated 6bn in recent years, and it is playing a central role in expanding production levels in the UK ever closer to the peak figure of the late 1970s.
Any doubters should take a look at Opel-Vauxhall, Fiat or Peugeot-Citroen for evidence of the dangers of focusing too closely on the home market. A strong international business needs strong international foundations. Today's news is a positive first step in providing that kind of growth and security into what looks like an ever brighter future. And if that future is so successful that it can include a successor to the C-X75 that makes production, we'll have even more reason to remember today's announcements fondly.