الموضوع: معرض لوس أنجليس للسيارات: بي أم دبليو i3 "مفهوم كوبية"

مفهوم الباب ثلاث نسخة من الكهربائية هاتش تلميحات بي أم دبليو في التوسع المحتمل ميونيخ هي الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية رانجيبمو اختبار السوق لنسخة كوبية رياضية تبحث، وثلاثة أبواب من به هاتش الكهربائية i3 البطارية مع هذا "كوبية مفهوم" i3، الذي قد كسر تغطية قبل معرض السيارات في لوس أنجليس.
بي أم دبليو i3 مفهوم كوبية أقل وأوسع من i3 الخمس-باب هاتش الواجبة للبيع في المملكة المتحدة العام القادم وتتميز السقفية منحدر أكثر انخفاضا حادا، وأعمق الجانب الخلفي النوافذ والباب الخلفي أكبر قليلاً من الزاوية.
إلا أنها تشاطر العلاج التصميم الأساسي، 2750 ملم قاعدة العجلات والكربون الألياف عززت هيئة البلاستيك البناء – هيكل "وحدة الحياة" ما يسمى – مع i3 خمسة باب.
على الرغم من أن الثلاثة-الباب لم يوقع للإنتاج، يقول كبار المسؤولين بي أم دبليو التي تكلف وقد أجريت دراسات جدوى الإنتاج. وقد اتضح أن إصدار سوفتتوب من i3 ثلاثة-الباب ينتظر أيضا تسجيل الخروج، مما يوحي بالتشكيلة i-سيارات يمكن في نهاية المطاف دعم يصل إلى خمسة نماذج – ثلاثة نماذج مستمدة هاتش i3 وهما i8 sportscars.
3964 مم طويلة، 1768 مم واسعة وعالية 1555 مم، السيارة أطول، 119 مم 243 مم أضيق نطاقا وأقل من خمسة الباب 18 ملم. لوضع هذه الأبعاد في منظورها الصحيح، التدابير هاتشباك ميني القائمة ملم 3725 منذ وقت طويل، 1685 مم واسعة وعالية 1405 مم.
في الداخل، ومعاينة المفهوم i3s الإنتاج الداخلية. أقل لامع من المقصورة كشفت في فرانكفورت العام الماضي، أنها الرياضة لوحة بسيطة الإسكان بناكل صك رقمية متكاملة، الحد أدنى من المفاتيح الكهربائية ورصد قائما، وسط sat nav.
معظم عناصر التحكم يتم الوصول إليها عن طريق وحدة تحكم iDrive دوارة المركبة بين المقاعد الأمامية. عجلة القيادة هو علاقة اثنين-تكلم أساسية مع عناصر تحكم متعددة الوظائف والدواسات أنيقة الألومنيوم مزورة.
القوة تأتي من محرك الكهربائي 170bhp/184lbft شنت داخل المحور الخلفي وقيادة العجلات الخلفية من خلال صندوق التروس نسبة ثابتة. بطارية ليثيوم أيون بطاريات معبأة داخل بنية الكلمة. تتم مشاركة هذا باور كاملة مع الخمسة-الباب.
لتأمين الحد الأقصى من الطاقة من البطارية، تبديل "القيادة تجربة مراقبة" محمولة على قمرة القيادة ويقدم ثلاثة أنماط القيادة: الإيكولوجية برو +، مع كل الخرائط خنق الفردية الخاصة به والمناخ والراحة والإيكولوجية برو التحكم في الإعدادات. بي أم دبليو تدعي مجموعة تصل إلى 100 ميل في منظمة التعاون الاقتصادي برو + وضع الأكثر كفاءة، أي إيقاف الأجهزة المتعطشة للطاقة مثل سخانات المقعد.
ليس من صنع بي أم دبليو أي مطالبات الأداء الرسمي لكوبيه i3. ومع ذلك، توحي الأرقام الفعل كشفت عن هاتشباك i3 أنه سيضرب mph 62 من الجمود داخل 8. 0 ثانية وتصل سرعتها القصوى 93 ميلا في الساعة. السرعة القصوى لتعظيم نطاق في وضع Pro+ إيكو، ينحصر 56 mph.
بي أم دبليو أيضا تعرض عدد من الوظائف القائمة على شبكة الإنترنت الجديدة التي ستتاح للمشترين من جديد أنا العلامة التجارية نماذج تحت رأيه ConnectedDrive في كوبية i3.
وهي تشمل نظام ملاحة وادعي إلى تقديم تقييم دقيق للنطاق استناداً إلى معلومات عن حركة المرور في الوقت الحقيقي. تطبيق الهاتف ذكي ما يسمى عرموط تم تطويرها لدائرة الرقابة الداخلية وأنظمة التشغيل الروبوت كما يسمح لك لمراقبتهم على حالة شحن البطارية عن بعد، بما في ذلك خلال فترات الشحن المكون الإضافي.