وقد وضعت شركة ميتسوبيشي موتورز محرك بنزين مضغوط 1. 8 نظام التحكم الإلكتروني مع صمام تحسين توقيت MIVEC وتحسين إليه المحرك التلقائي إيقاف وبدء تشغيل إيقاف السيارات & Go (AS وز). التكنولوجيات الجديدة سوف ميتسوبيشي ASX وشركة ميتسوبيشي لانسر، استهلاك الوقود الذي سوف يكون أقل من 12%. أطلقت ASX مع المحرك الجديد، والاقتصاد سوف تبدأ في إنتاج لانسر السنة 27 أكتوبر 2011. جديد محرك 4J10 MIVEC-حجم 1.8 l كتلة 4-اسطوانة cel′noalûminievyj، حصلت الحدبات علوية 16 صماما، واحد متغيرة صمام توقيت نظام MIVEC من الجيل الجديد، الذي يضبط باستمرار رفع المدخول صمام، صمام فتح مدة والوقت. جنبا إلى جنب مع تحسين تصميم المكبس وغرفة الاحتراق، المسؤولة عن احتراق مستقرة وتقليل احتكاك مكبس على جدران الاسطوانة، يوفر اقتصاد الوقود كبيرة دون التضحية بقوة وعزم الدوران. يمكن تطبيق الإصدار الجديد من محركات MIVEC مع عمود الكامات علوية واحدة، مما يضمن خفض الوزن والأبعاد للمحرك بالحد من العدد من الأجزاء. جديد محرك MIVEC 4J10، تخطط الشركة ليعرض تباعا في نماذج أخرى. وقد أطلقت الشركة مؤخرا للملاك والمشترين من ميتسوبيشي عرضاً تأمين فريدة من نوعها.