تم إنشاء 21 أكتوبر 1965 فصاعدا في مصنع إزماش لإنتاج سيارات الركاب. في العام 1966 في إيجيفسك بدأ إنتاج سيارات "لفولجا-408"، وفي عام 1977، كان المليون. قبل هذا الوقت، قد أنتج مصنع إيجيفسك الفعل "لفولجا-412 (1969)، izh-2125-izh كومبي" عربات Izh-2715 (سنة 1971). في أيلول/سبتمبر 1990، كان ملحومة جسم السيارة الأولى "قصيدة" Izh-2126. في وقت لاحق بدأ هذا المنصة إنتاج عربات بيك آب 2717 إيل-إيل-27171، شحن ركاب تعديل 212615 إيل و izh-21261 فابولا محطة العربات. حتى تلقي إنتاج سيارات إيجيفسك "IZH" في مصنع سيارات "سباق الجائزة الكبرى" من "خلف عجلة القيادة". من عام 2000 فصاعدا يبدأ التعاون مع «إيزافتو» كيميروفو. فعلا في عام 2001، مع خط الأنابيب بدأت الشركات لتنفجر ست سيارات لادا 2106، سنة 2002، انضم لاتسيو عربة لادا 2104. في عام 2005، مصنع إيجيفسك المرونة اللازمة للاستجابة لظروف السوق المتغيرة وبعد على سيارات "الجمعية كيا" ترخيص مشروع. في أيلول/سبتمبر 2010، مع المشاركة المباشرة لرئيس حكومة "الاتحاد الروسي" فلاديمير بوتين، استأنف المصنع إنتاج لادا 2104 و 27175 Izh-. في نيسان/أبريل 2011 السنة «إيزافتو» بدأ الإنتاج لدورة كاملة من أدا 2107 (الحجم الإجمالي الصادر في تشرين الأول/أكتوبر في دالاس "سباعيات" تجاوز 25 ألف وحدة). قريبا (منتصف عام 2012) مع الناقل لمصنع السيارات في أودمورتيا سوف تذهب bûdžetnik جديدة أوتوفاز أدا Granta.