المعلومات الواردة في وسائل الإعلام التي تفيد بأن سلطات موسكو تخطط للبدء في بناء الطرق على أسطح المباني منخفضة الارتفاع ("strassenhaus") في موسكو ليست صحيحة ، حسبما ذكرت الخدمة الصحفية لمجمع سياسة التخطيط الحضري والبناء في موسكو. وفي الوقت الراهن، لا يتوخى تنفيذ مثل هذه المشاريع، سواء داخل طريق موسكو الدائري أو في الأراضي التي تم ضمها. ومع ذلك ، في عام 2009 ، وضعت لجنة الهندسة المعمارية لمدينة موسكو مقترحات ما قبل التصميم لبناء مشروع تجريبي للطرق عالية المستوى على طول طريق خطوط الكهرباء عالية الجهد (PTL) على القسم من طريق موسكو الدائري إلى الطريق الدائري الثالث الموازي لطريق فارشافسكوي السريع. كانت فكرة المشروع هي إقامة مبان غير سكنية منخفضة الارتفاع في موقع خطوط الكهرباء ، والتي ستكون على أسطحها طرق سريعة بدون إشارات مرور وتقاطعات. يجب تخزين خطوط الجهد العالي ، بدورها ، في مجمعات الكابلات تحت الأرض ، والتي تحيد الإشعاع الكهرومغناطيسي على سطح الأرض. ومع ذلك ، فقد تقرر التخلي عن هذا المشروع لعدة أسباب: أولا ، توفر هذه التقنية تقسيم تدفق حركة المرور إلى وسائط نقل ومرور السيارات فقط في الطابق العلوي ، وثانيا ، توفر التكنولوجيا تنظيم العديد من المداخل والمخارج من المرافق الموجودة في المستويات السفلية ، مما يقلل بشكل كبير من قدرة الطريق ، ويجعل الطريق غير جذاب لتدفقات حركة المرور العابر ، ويحوله بشكل فعال إلى ثالثا ، يؤدي عدم جاذبية الطريق لتدفقات النقل العابر إلى حقيقة أن تفريغ الشارع المجاور وشبكة الطرق غير مضمون. بعد النداء المتكرر لجمعية El City – StrassenHaus ، اقترحت إدارة لجنة الهندسة المعمارية في موسكو ، مع الأخذ في الاعتبار تجربة تطوير هذه التكنولوجيا داخل طريق موسكو الدائري ، النظر في إمكانية تنفيذها في الأراضي الجديدة لموسكو. ومع ذلك ، أولا ، من الضروري تطوير مفهوم للتنمية الحضرية للأراضي المضمومة على الأراضي المضمومة. حتى ذلك الحين ، من السابق لأوانه الحديث عن بناء "طرق عالية المستوى" في الأراضي الجديدة لموسكو ، كما يؤكد البيان الصحفي الرسمي.