منافسي النفعية فيسكر الأمواج في فرانكفورت

المسلسل هاتشباك "فيسكر تصفح الأمريكيين" في ألمانيا. في فرانكفورت ونحن نأمل أن انظر كروس الأولى فيسكر "الأميركية مارك"، ولكن بضعة أيام قبل افتتاح الصالون، أصبح من المعروف أن الشركة، التي تدير السابقين--أستون مارتن المصمم هنريك 2010-فيسكر-، سيبرهن الصالون الدولي لعربة رياضية أو كسر إطلاق النار. ولكن أظهرت... الكرمة على أساس سيدان هاتشباك. لا تعطي ولا تأخذ خمسة أبواب فيراري FF! نيتريفيالين، تصميم الجهاز وعليه. قاعدة عريضة الوركين، أسفل بلطف وضاقت إلى سقف المعونة لأجل التجارة، يتدلى قصيرة-أو تلميح أداة هناك. وتركز على الرياضة. ولكن دعونا نكون صادقين: اكتب كل هذه الفوضى مع هيئة، المطورين بدأت أساسا بسبب شكاوى العملاء في حجرة الأمتعة صغيرة. التفكير؟ الحصول على العيش! في المقام الأول الحصول على سيارة الأوروبيين، على وجه التحديد للمشترين في العالم القديم. المحرك بالضبط مثل "الكرمة": رسوم اثنين من المحركات الكهربائية مع تأثير مجموع 408 حصان ونانومتر 1330 تدوير العجلة الخلفية ويبلغ قوامها 260 2 «turbočetverka» الجر ليثيوم بطاريات železofosfatnye بسعة إجمالية 20 كيلوواط-ساعة. في وضع الرياضة الهجين المسلسل يتسارع من 0 إلى 97 كم/س في 5.9 ثانية، وفي "إيكو-مودي أبطأ ثانيتين. السرعة القصوى: 201 كلم/ساعة ومع ذلك، إذا قمت باختيار خوارزمية مقتصد من وحدة الطاقة، أكثر من 153 كلم/ساعة على عداد السرعة يتم تمييز. يتم شحن كامل من الجهد الكهربائي المنزلي 110 في 02:00 م: تشغيل المكونات في مقبس 220 فولت وبطارية والسلطة لمدة ست ساعات. وهذا ما يكفي للتغلب على بعد 80 كم. قليل؟ ملء خزان 36 لتر من البنزين لا يزال محرك 403 كم. يمكنك، بطبيعة الحال، الأمل وسقف بانورامية، الذي يعمل ببطارية الشمسية (اختياري)، والكبح النقاهة، ولكن من غير المحتمل أن احتياطي الطاقة تزيد بشكل كبير.