وقد مددت الحكومة تداول الوقود منخفض الجودة

وافقت حكومة الاتحاد الروسي التغييرات، لدينا مبيعات البنزين والديزل وقود فئة 2 لمدة سنتين تصل العام 31 ديسمبر 2012، الصف 3 لمدة ثلاث سنوات حتى 31 ديسمبر 2014، صنف 4 لعام واحد حتى 31 ديسمبر 2015، قال وزير الطاقة "الاتحاد الروسي" سيرجي شماتكو. شروط الانتقال إلى الوقود أكثر حداثة وأرجأ أكثر من مرة: التغييرات الأخيرة إلى الأنظمة التقنية الثالثة في تاريخ الوثيقة مع عام 2008. الأنظمة التقنية السابقة، "روسيسكايا غازيتا"، يسمح للبيع على وقود فئة 3 الفئة 2-2010 حتى نهاية العام (باستثناء البنزين 92-منظمة العفو الدولية، التي تبدل مسموح حتى أيلول/سبتمبر 2011) رينكيتوبليفو الداخلية-حتى نهاية عام 2011 جوداتوبليفو من الدرجة 4-حتى نهاية عام 2014. في تيهريجلامينتي الجديدة رفع متطلبات المعايير من رقم أوكتان البنزين لفصول دراسية بيئية مختلفة. لذا، عندما تنتقل إلى الطبقات العليا بيع البنزين مع رقم أوكتان 80 و 92 لحظر. وهكذا، إذا سوف تكون فئة من رقم أوكتان الوقود في السوق لجميع أنواع الوقود، الأسطول الروسي الحالي شعبية. وأوضح الوزير أن الأخذ بأعلى جودة البنزين يجب أن تبطئ يرجع ذلك إلى حقيقة أن يذهب اليوم أكثر من نصف الأسطول في روسيا على بنزين فئة 2. وبالإضافة إلى ذلك، فشل شركات النفط إلى إعادة الهيكلة في الوقت المناسب لمصفاة النفط. وهكذا، تم منح وقت إضافي الترقية. يذكر أن التعديلات الحالية على النظام التقني للوقود كانت طويلة وصعبة، نظراً لأنها تسببت في الكثير من القضايا في وزارة البيئة، ووزارة التنمية الاقتصادية.