في الشركات اليابانية تواصل بحوث التكنولوجيات الجديدة، السلامة النشطة والسلبية. قال تويوتا تفاصيل حول أنظمة جديدة للسلامة النشطة والسلبية، التنمية التي كانت تعرف قبل أسبوع. وأفيد أن الشركة الآن يركز على التكنولوجيات الرئيسية الأربعة التي تزيد من سلامة المركبة والسلبي. وأول هذه يسمى السلامة قبل تحطم الطائرة (أجهزة الكمبيوتر)، ويساعد على تجنب الحوادث. استخدام سيارة رادار وكاميرات مع هذا النظام، حركة المرور والقراءات قبل ثوان الاصطدام إلى أسفل وقليلاً يضبط مساره. التكنولوجيا الثاني هو "podskakivaûŝij" من غطاء محرك السيارة. في هذا الحدث من حادث لمشاة، يثير النظام تلقائياً بونيه، مما يؤدي إلى زيادة المسافة بين مشاة والسيارات وأجزاء أخرى من الفضاء تحت غطاء محرك السيارة، ومما يقلل من خطر الإصابة. النظام الثالث، و "الاستجابة لحالات الطوارئ"، ينبغي أن تنبه السائق أن كان قد أصيب بنوبة قلبية، أو أنه قد يفقد وعيه. حول الخطر القادم أقول أجهزة الاستشعار الموجودة في العجلة وقراءة شهادة عن صحة السائق. وأخيراً، تسمح هذه التقنية الرابعة دون التبديل برنامج تشغيل الضوء من أقصى إلى الوسط عندما تقترب من سيارة قادمة في الاتجاه المعاكس، أو إذا كنت قدما في الفرقة تحولت إلى مشارك آخر من الحركة. في تويوتا واثقون من أن هذه التكنولوجيات سوف تساعد العديد من السائقين. ونحن، بدورها، تقدم نظرة على كيفية عمل بعض منهم في أشرطة الفيديو الصغيرة.