وتنوي شركة فورد موتور لتطبيق نماذج جديدة من "فورد فليكس" ولينكولن نفخ حزام الأمان لركاب المقاعد الخلفية. هذا التكنولوجيا قدم لأول مرة في فورد إكسبلورر--لجنة تقصي الحقائق، حدثت حتى الآن فقط كخيار تكلف 195 دولار. ويقوم النموذج على منصة فليكس إكسبلورر، فإنه يستخدم أيضا "فورد توروس" الجديدة. لا يدعى نموذج لينكولن، التي سوف تكون الأشرطة، ولكن من المعروف أن يستخدم نماذج الهندسة المعمارية من مستكشف، فليكس والثور على سيدان لينكولن MKT وأعضاء الكنيست أونيفرسال. ووفقا للخبراء، عرضت أحزمة نفخ فورد، الحاجة إلى تحسين الأمن للركاب، والمقعد الخلفي، وكذلك البالغين، والأطفال الصغار. هذه الأحزمة في الاستخدام اليومي، لا تختلف عن التقليدية، وهي متوافقة تماما مع كراسي للأطفال. وفي الوقت نفسه في هذه المنطقة هو "مطوية" حزام-الوسادة الهوائية، الذي يضخم بالغاز المضغوط الباردة بزيادة الضغط على الحزام. لملء الوسائد يتطلب ضغط أقل من المعتاد بملء الأكياس الهوائية والضغط الداخلي من حزام مطاطي أيضا أقل. Naduvaâs′، الحزام له مساحة سطحية أكبر ومن ثم يخفف الضغط على الرأس والعنق والصدر. تجدر الإشارة إلى أن فكرة لسلامة استخدام الأحزمة في شكلها التقليدي في عام 1955، وأنها قدمت إلى فورد. هذه الشركة لديها أيضا وسائد هوائية للسائق وخدمة الركاب المعدات القياسية لمعظم المركبات فعلا في منتصف منتصف 90 ' s.