في عام 2012 "شيفروليه كروز" مع "تلقائي" سوف تصبح أكثر اقتصادا، قالت الشركة المصنعة. سوف تزيد عن المسافة المقطوعة وقود لجالون (3.785 لتر) في "المسار" بقدر ميلين. في أكثر مفهومة بالنسبة لنا وحدات للسيارة مع القاعدة محرك 1.8 ليتر سينفق على الطريق السريع حوالي 6.4 لتر من البنزين لكل 100 كم، والصيغة للتلقيح الصناعي مع سعة 1.4 لتر turbocharged محرك 6.1 لتر ناقل الحركة اليدوي كروز إيكو-يبقى الزعيم لهذا الجزء من السوق، تغطي 42 كم على غالون من البنزين (وبعبارة أخرى، الإنفاق 5.6 لتراً لكل 100 كيلومتر). وكيف هم منافسيك؟ وعود 2012 فورد التركيز سانت «الميكانيكية» نموذج عام لسائق 6.6 لتر "شهية"--والغريب أن يفقد له "الزميل" تلقائياً كلوسابل 5.9 لتر لكل مائة. كاستهلاك الوقود المنخفض في كلا الإصدارين من هيونداي إلنترا. فقط وراء هوندا سيفيك (6.1 لتر كل 100 كيلومتر مربع) ولكن لها نسخة من التردد في الجبهة قليلاً قدما مع 5.8 لتر حول المنتجين الحضريين متواضع صامت. السبب واضح: سيتم بيع المزيد من السيارات، وستكون أطول الفلين، و لذلك لا تخضع للاستهلاك، وفي هذه الحالة من أسلوب القيادة تنمو.