وفي حين بعيداً الوقت على الطريق أو في إجازة شركة كبيرة. ولكنه يتطلب كبيرة النقل يفضل أن تكون رخيصة، السعر ما يقرب من 1 مليون روبل. أو الشكل تماما قليلاً أكثر من ذلك.
شيري كروس إيستاريتم إعطاء البيانات الفنية لأرخص التعديلات. شيري كروس إيستار "الصليب" لاول مرة في عام 2006. في روسيا ، تم تقديم النموذج في InterAuto-2007. ثم أظهروا العديد من التعديلات ، والآن لم يتبق سوى واحد - بمحرك بنزين سعة 2 لتر بقوة 136 حصانا من عائلة ACTECO (شارك متخصصون من شركة AVL النمساوية في التطوير) ، وناقل حركة يدوي وفي تكوين سخي إلى حد ما. تم ضبط الهيكل من قبل مهندسي لوتس البريطانية. جعل المصممون اليابانيون في استوديو Sivax "الصينيين" شيئا بين عربة ستيشن وحافلة صغيرة. في الوقت نفسه ، يصنف الموزع السيارة على أنها "SUV" (ربما بسبب زيادة طفيفة في الخلوص الأرضي) ، على الرغم من أن السيارة بها دفع أمامي فقط. إنه لأمر مؤسف أن السعر خلال الأشهر الستة الماضية قد ارتفع بأكثر من 100000 روبل. التكلفة - من 629000 روبلضمان الشركة المصنعة - 36 شهرا أو 60000 كمالفاصل الزمني للخدمة - 12 شهرا أو 10000 كموحدة الطاقة: بنزين 2.0 لتر ، 136 حصان ، M5 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 170 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 12.2 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 7.2 لتر / 100 كم ، الطول × العرض × الارتفاع - 4662×1820×1590 ملم. سور الصين العظيم كاوري تصميم السيارة متناغم للغاية. لا عجب ، لأن "Kauri" هو ، في الواقع ، "Toyota-Voxi" المعاد تصميمه قليلا في أوائل عام 2000. مثل النموذج الأولي ، هناك ثلاثة صفوف من المقاعد في المقصورة ، والأبواب الخلفية تنزلق. تحت غطاء المحرك ، يمكنك رؤية ميتسوبيشي المرخصة فقط بحجم 2.0 لتر وسعة 143 حصان ، مجمعة مع دليل 5 سرعات. مستوى المعدات بالطريقة الشرقية سخي ، لكنهم وفروا على المعدات الأمنية. على سبيل المثال ، تحتوي القاعدة على تكييف هواء وملحقات طاقة و "موسيقى" ، لكن ABS يظهر فقط في مستويات القطع باهظة الثمن (هناك أربعة منها). ولكن يتم وضع الوسائد الهوائية الأمامية لجميع الإصدارات. أغلى تعديل (من 789000 روبل) يتباهى بجلد داخلي ، وفتحة سقف كهربائية ، ونظام وسائط متعددة متقدم ، إلخ. اختبار - ZR ، 2008 ، رقم 2. التكلفة - من 669000 روبلضمان الشركة المصنعة - 36 شهرا أو 100000 كمالفاصل الزمني للخدمة - كل 8000 كموحدة الطاقة: بنزين 2.0 لتر ، 143 حصان ، M5 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 170 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 15.2 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 9 لتر / 100 كم ، الطول × العرض ×الارتفاع - 4574×1704×1845 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 809-1059 لتر. في سبتمبر ، يجب تقديم سيارة جديدة في معرض فرانكفورت للسيارات ، لكن الشاحنة المدمجة المعروفة لم تترك بعد قمة ترتيب المبيعات. في قلب الماكينة توجد منصة Astra ، بينما حتى في التعديل الأساسي فهي قادرة على التخلص من سبعة. بتعبير أدق ، خمسة بالغين وطفلين ، لأن المراهقين فقط مرتاحون في الصف الثالث. هناك خيارات لا حصر لها لتحويل المقصورة. نظام Flex7 الحاصل على براءة اختراع هو المسؤول عن ذلك. يتم الآن تركيب واحدة من ثلاث وحدات بنزين في حجرة المحرك: 1.6 لتر (115 حصان) و 1.8 لتر (140 حصان) و 2.2 لتر (150 حصان). في السابق ، عرضوا أيضا محرك بنزين بشاحن توربيني بقوة 240 حصانا ، بالإضافة إلى محرك ديزل. هناك أيضا ثلاث علب تروس: علبة تروس يدوية 5 سرعات و Easytronic آلي ، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي ب 4 سرعات. اختبار - ZR ، 2008 ، No 4. التكلفة - من 674900 روبلضمان الشركة المصنعة - 24 شهرا بدون حدود الأميالفاصل الزمني للخدمة - 12 شهرا أو 15000 كموحدة الطاقة: بنزين 1.6 لتر ، 115 حصان ، M5 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 185 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 13.4 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 7.1 لتر / 100 كم ، الطول × العرض × الارتفاع - 4467×1801×1625 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 140-1820 لتر. فولكس فاجن كاديقمنا بتضمين "كعب" "العلبة" في المراجعة لأنه ، بالإضافة إلى التعديلات التجارية ، لديها تعديلات للركاب. علاوة على ذلك ، فهي في روسيا أكثر شعبية من البضائع البحتة. يتم تقديم "فولكس فاجن" بقاعدة تقليدية أو بقاعدة ممتدة - السيارات التي تحمل وظيفة ماكسي الإضافية في الاسم أطول بمقدار 470 ملم. في كلا الإصدارين مقابل 29000 روبل ، يتم تثبيت الصف الثالث من المقاعد. عرض المحركات سخي تقليديا: بنزين سعة 1.2 لتر بسعة 86 و 106 حصان ، ديزل بحجم 1.6 لتر (75 و 102 حصان) و 2.0 لتر (110 و 140 حصان) ، ومحرك آخر سعة 2 لتر (109 حصان) يعمل بالغاز الطبيعي. ناقل الحركة: ناقل حركة يدوي 5 أو 6 سرعات ، DSG آلي ب 7 سرعات. يمكن أن تحتوي تعديلات الديزل على نظام الدفع الرباعي ، بالإضافة إلى المقدمة. اختبار - ZR ، 2010 ، رقم 11. التكلفة - من 699700 روبلضمان الشركة المصنعة - 24 شهرا بدون حدود الأميالفاصل الزمني للخدمة - 12 شهرا أو 15000 كموحدة الطاقة: بنزين 1.2 لتر ، 86 حصان ، M5 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 155 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 14.7 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 6.8 لتر / 100 كم ، الطول × العرض ×الارتفاع - 4406×1794×1836 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 190-3020 لتر. يتم إنتاجه في كوريا ، ولكن من الممكن أن يحصل بمرور الوقت على الجنسية الروسية. أورلاندو ، على عكس منافسيها ، لديها جسم من حجمين مع غطاء بارز ، مما يجعلها تبدو وكأنها كروس أوفر أكثر من كونها شاحنة. في الوقت نفسه ، يكون ناقل الحركة حصريا بالدفع بالعجلات الأمامية. تم بناء السيارة على منصة كروز موسعة قليلا ، مما جعل من الممكن وضع ثلاثة صفوف من المقاعد في المقصورة. تم تجهيز الإصدارات الأساسية بمحرك سعة 1.8 لتر بقوة 141 حصانا معروفا جيدا من كروز جنبا إلى جنب مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات. يعدون بظهور محركات ديزل بحجم 2.0 لتر - 131 أو 163 حصان يتم تجميعها مع علب تروس ذات 6 سرعات: الأولى - مع الميكانيكا ، والثانية - مع أوتوماتيكية. اختبار - ZR ، 2011 ، رقم 2. التكلفة - تقريبا من 700000 روبلضمان الشركة المصنعة - 24 شهرا بدون حدود الأميالفاصل الزمني للخدمة - 12 شهرا أو 15000 كموحدة الطاقة: بنزين 1.8 لتر ، 141 حصان ، M5 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 185 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 11.6 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 7.3 لتر / 100 كم ، الطول × العرض ×الارتفاع - 4652×1836×1633 ملم ، حجم صندوق الأمتعة - 89-1487 لتر. بيجو 308 SWتم تمديد قاعدة ستيشن واغن بمقدار 100 ملم مقارنة بهاتشباك ، مما خلق مساحة لمقاعد إضافية. يتكون الصف الثالث من مقعدين منفصلين ، وفقط كخيار (واحد - 19100 روبل ، اثنان - 38000 روبل) في مستويات القطع باهظة الثمن "بريميوم" و "بريميوم باك". بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي السيارات في مثل هذه الإصدارات بدلا من أريكة في الصف الثاني أيضا على مقاعد منفصلة (قابلة للتعديل في الطول وزاوية ميل مسند الظهر). جميع المقاعد ، باستثناء المقاعد الأمامية ، يمكن تفكيكها بسهولة. بالنسبة لبيجو ، فإنها توفر محركين بنزين سعة 1.6 لتر - بسعة 120 أو 140 حصان ، بالإضافة إلى محركي ديزل - بحجم 1.6 لتر (110 حصان) و 2.0 لتر (136 حصان). علب التروس: يدوي 5 و 6 سرعات (الثاني فقط للديزل) ، 4 سرعات أوتوماتيكية. بالنسبة للسيارات التي تحتوي على TCP العام الماضي ، يطلبون 70000 روبل أقل. اختبار - ZR ، 2008 ، No 8. التكلفة - من 712400 روبلضمان الشركة المصنعة - 24 شهرا بدون حد الأميالفاصل الزمني للخدمة - 12 شهرا أو 20000 كموحدة الطاقة: بنزين 1.6 لتر ، 120 حصان ، M5 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 189 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 12 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 7.1 لتر / 100 كم ، الطول × العرض ×الارتفاع - 4500×1815×1555 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 508-1736 لتر. كيا كارينزفي عام 2006 ، تم إصدار الجيل الثاني من Karens. بالمقارنة مع سابقتها ، تم تضخيم الشاحنة المدمجة بشكل كبير. على سبيل المثال ، تم إطالة قاعدة العجلات بمقدار 130 ملم. في عام 2009 ، تم تقديم نسخة معاد تصميمها بمظهر معدل قليلا وتشطيب محسن. السيارات في التكوين الأساسي (من 644900 روبل) بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر بسعة 126 حصان وناقل حركة يدوي تأخذ على متنها خمسة فقط. تم وضع الصف الثالث لإجراء تعديلات أكثر تكلفة "Comfort" و "Lux" بمحرك سعة 2 لتر - بنزين بقوة 145 حصانا أو ديزل بقوة 140 حصانا. يتم إرساء الأول بعلبة تروس يدوية أو أوتوماتيكية ب 4 سرعات (تكلفة إضافية قدرها 30000 روبل) ، والثاني - فقط مع دليل 6 سرعات. اختبار - ZR ، 2010 ، رقم 3. التكلفة - من 759900 روبلضمان الشركة المصنعة - 60 شهرا أو 150000 كمفترة الخدمة - 12 شهرا أو 15000 كموحدة الطاقة: بنزين 2.0 لتر ، 145 حصان ، M5 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 190 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 11 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 8.1 لتر / 100 كم ، الطول × العرض ×الارتفاع - 4545×1820×1650 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 320-1650 لتر. لا يشك اسم monocab الجديد في أنه يتجاوز بشكل كبير سابقه في الحجم. تم تجهيز الصف الثالث من المقاعد (المختبئة في أحشاء الجذع ، وتشكيل أرضية مسطحة) كخيار مقابل 23900 روبل. من الأسهل الوصول إلى "المعرض" إذا قمت بطي القسم الأوسط من أريكة الصف الثاني. ابتكار آخر يسهل الصعود والنزول هو الأبواب الخلفية المنزلقة. تم تجهيز "فورد" بمحركات بنزين سعة 1.6 لتر - 125 و 150 و 182 حصان (أقوى شاحن توربيني وحقن مباشر - من سلسلة EcoBoost). يتم تجميعها حصريا مع ناقل الحركة اليدوي: الأضعف - مع 5 ، والباقي - مع 6 سرعات. بالإضافة إلى ذلك ، فإنها توفر تعديلا بمحرك ديزل سعة 2 لتر بقوة 140 حصانا مقترنا بناقل حركة أوتوماتيكي PowerShift ب 6 سرعات. اختبار - ZR ، 2010 ، رقم 12. التكلفة - من 799000 روبلضمان الشركة المصنعة - 36 شهرا أو 100000 كمفترة الخدمة - 12 شهرا أو 15000 كموحدة الطاقة: بنزين 1.6 لتر ، 125 حصان ، M5 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 185 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 12.3 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 6.9 لتر / 100 كم ، الطول × العرض × الارتفاع - 4520×1828×1684 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 56-1706 لتر. نيسان كاشكاي + 2تم تحديث الكروس الشعبي العام الماضي. هناك بعض التغييرات: تصميم مختلف للواجهة الأمامية ، المصابيح الخلفية ولوحة العدادات ، التعليق المعاد ضبطه. يشير "+2" إلى أن قاعدة العجلات قد زادت بمقدار 135 ملم وأن هناك صفا ثالثا (ولكن الأطفال فقط هم الذين سيتناسبون هناك). بالإضافة إلى التعديلات الأساسية بمحرك سعة 1.6 لتر بسعة 115 حصان ، حيث يتم نقل عزم الدوران فقط إلى المحور الأمامي ، يتم تقديم إصدارات الدفع الرباعي من ALL-MODE 4×4. وهي مجهزة فقط بمحرك سعة 2 لتر (150 حصان) ، لذا فإن السيارات التي تحتوي على جميع عجلات القيادة أغلى بكثير (من 999000 روبل). علب التروس: M5 أو M6 أو متغير CVT. مع الأخذ في الاعتبار وحدات الطاقة ومستويات النقل والقطع ، هناك 24 تعديلا مختلفا. اختبار - ZR ، 2010 ، No 6. التكلفة - من 799000 روبلضمان الشركة المصنعة - 36 شهرا أو 100000 كمفترة الخدمة - 12 شهرا أو 15000 كموحدة الطاقة: بنزين 1.6 لتر ، 115 حصان ، M5 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 177 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 12.9 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 6.8 لتر / 100 كم ، الطول × العرض × الارتفاع - 4541×1780×1645 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 450-1520 لتر. آخر مرة تم تجديدها كانت العام الماضي. ولم يقتصروا على اللمسات الخفيفة ، لكنهم أعادوا رسم جميع عناصر الجسم حتى لا يبرز المظهر من هوية الشركة الجديدة. بقي هيكل الجسم والمنصة والأبعاد كما هو. عملنا أيضا على الصالون - لقد ورث ميزات الجيل السادس من الجولف. للحصول على تصميم يتسع لسبعة مقاعد ، تحتاج إلى دفع 26670 روبل إضافي. ظل الهيكل دون تغيير تقريبا ، ولكن مقابل تكلفة إضافية عرضوا تعليقا تكيفيا DCC. تم استبدال المحرك القديم سعة 102 حصان سعة 1.6 لتر بوحدة توربو أكثر حداثة سعة 1.2 لتر (105 حصان). بالإضافة إلى ذلك ، يوجد في نطاق المحرك محركان آخران يعملان بالبنزين سعة 1.4 لتر (140 و 170 حصان) ومحرك ديزل سعة 2 لتر (110 حصان). ناقل الحركة: 6 سرعات يدوية و 7 سرعات DSG. اختبار - ZR ، 2010 ، No 8. التكلفة - من 820000 روبلضمان الشركة المصنعة - 24 شهرا بدون حدود الأميالفاصل الزمني للخدمة - 12 شهرا أو 15000 كموحدة الطاقة: بنزين 1.2 لتر ، 105 حصان ، M6 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 188 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 11.9 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 5.9 لتر / 100 كم ، الطول × العرض × الارتفاع - 4397×1794×1674 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 695-1989 لتر. ظهرت سيتروين C4 جراند بيكاسو ، مثل شقيقها الأصغر ذو الخمسة مقاعد ، C4 بيكاسو ، لأول مرة في عام 2007. تم تصميمه على منصة هاتشباك التي تحمل الاسم نفسه ، لكن الفرنسيين فوجئوا مرة أخرى بنهج غير تقليدي لإنشاء سيارة. هذا لا ينطبق فقط على الخارج - في المقصورة ، تجذب وحدات التحكم في المناخ الموجودة في زوايا اللوحة الأمامية ، ولوحة العدادات الإلكترونية ، وما إلى ذلك ، العين. تتمتع برؤية ممتازة (بفضل الزجاج الأمامي البانورامي) ، ونعومة جيدة وعزل للصوت ، ووفرة من جميع أنواع مقصورات القفازات (المبردة أسفل الكونسول الوسطي) ، والمعدات اللائقة. لكن اختيار وحدات الطاقة ليس غنيا: محركان بنزين سعة 1.6 لتر مقترنان بدليل 5 سرعات (120 حصان) أو روبوت ب 6 سرعات (155 حصان). تباع نسخ عام 2010 بخصم 90000 روبل. التكلفة - من 912000 روبلضمان الشركة المصنعة - 24 شهرا بدون حد الأميالفاصل الزمني للخدمة - 12 شهرا أو 15000 كموحدة الطاقة: بنزين 1.6 لتر ، 120 حصان ، M5 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 186 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 14 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 7,4 لتر / 100 كم ، الطول × العرض ×الارتفاع - 4590×1830×1700 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 208-1951 لتر. تم عرض مازدا 5 "خمسة" من أحدث جيل في معرض جنيف للسيارات العام الماضي. التغييرات التقنية مقارنة بسابقتها ليست دراماتيكية: إعدادات التعليق المحدثة ، وانخفاض وزن الجسم ، مع زيادة صلابته ، إلخ. احتفظ المهندسون بنظام تحويل المقصورة الخاص ، والذي يسمح لك بتحريك مقاعد الصف الثاني بمقدار 270 مم في الاتجاه الطولي ، أو تحويل القسم الأوسط إلى مسند ذراع أو طاولة أو طيها ببساطة. هناك أيضا أبواب خلفية منزلقة (يتم تزويدها بالكهرباء مقابل تكلفة إضافية). في روسيا ، تباع مازدا بمحرك واحد أقوى سعة 2.0 لتر (144 حصان) وأوتوماتيكي 5 سرعات. هذا يفسر إلى حد كبير ارتفاع سعره. سيارات العام الماضي أرخص بمقدار 14000-19000 روبل. اختبار - ZR ، 2010 ، No 9. التكلفة - من 944000 روبلضمان الشركة المصنعة - 36 شهرا أو 100000 كمفترة الخدمة - 12 شهرا أو 15000 كموحدة الطاقة: بنزين 2.0 لتر ، 144 حصان ، A5 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 186 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 13.1 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 8.3 لتر / 100 كم ، الطول × العرض × الارتفاع - 4585×1750×1615 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 158-1485 لتر. شيفروليه كابتيفاكانت سيارات الدفع الرباعي ، التي طورها المتخصصون الكوريون GM-DAT ، معروفة منذ عام 2006 - فليس من المستغرب أن يتم تحديث النموذج مؤخرا. أصبح مظهر النموذج أكثر تعبيرا ، وتحسنت مواد التشطيب. لكن التغييرات الرئيسية مخفية تحت غطاء المحرك: ينتج المحرك سعة 2.4 لتر الآن 167 حصانا بدلا من 136 سابقا ، وأفسح المحرك "ستة" على شكل حرف V سعة 3.2 لتر (230 حصان) الطريق لوحدة سعة 3.0 لتر (258 حصان). لكن الشيء الأكثر أهمية هو أنهم يعدون بتزويدنا ب "الأسرى" بمحرك ديزل سعة 2.2 لتر بسعة 184 حصان علب التروس (يدوية وأوتوماتيكية) هي الآن 6 سرعات. صحيح أن هذه السيارات لن تكون معروضة للبيع إلا بحلول نهاية العام ، ولكن في الوقت الحالي يبيع التجار السيارات القديمة. مع الأخذ في الاعتبار مجموعة وحدات الطاقة ومستويات القطع ، يتم تقديم تسعة تعديلات مختلفة. تم العثور على تصميم سبعة مقاعد فقط في ثلاثة. اختبار - ZR ، 2011 ، No 4. التكلفة - من 970300 روبلضمان الشركة المصنعة - 36 شهرا أو 100000 كمالفاصل الزمني للخدمة - 12 شهرا أو 15000 كموحدة الطاقة: بنزين 2.4 لتر ، 136 حصان ، M5 ، دفع رباعي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 183 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 11.5 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 9.3 لتر / 100 كم ، الطول × العرض ×الارتفاع - 4635×1870×1720 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 465-1565 لتر. فورد S-MAX / Galaxyظهرت عائلة من طرازين مشتركين لأول مرة في عام 2006. جذبت هذه "فورد" المشترين على الفور واحتلت الخطوط العليا لتصنيفات المبيعات. في العام الماضي ، تم تحديث النماذج. وهي مبنية على أساس "مونديو" ومن نواح كثيرة تشبهها في التكنولوجيا. التعديل الأساسي ل S-MAX هو خمسة مقاعد ، للمقاعد الإضافية تحتاج إلى دفع 31500 روبل. أكثر طنانة في المظهر ، يتم وضع S-MAX كسيارة للسائقين النشطين ، تم تصميم Galaxy لأصحاب أكثر هدوءا. هذا الأخير أكبر قليلا ويأخذ على متن سبعة بالفعل في القاعدة. تم تجهيز كلا الطرازين بنفس المحركات: بنزين سعة 2 لتر بسعة 145 ، 200 ، 240 حصان (الأخير موجود فقط على S-MAX) و 2.3 لتر 161 حصانا ، بالإضافة إلى ديزل 2.0 لتر (140 حصان). ناقل الحركة: يدوي 5 و 6 سرعات ، أوتوماتيكي 6 سرعات وروبوت مع قوابض. اختبار - ZR ، 2010 ، No 5. التكلفة - من 985000 ، 1024000 روبل ، على التواليضمان الشركة المصنعة - 36 شهرا أو 100000 كمالفاصل الزمني للخدمة - 12 شهرا أو 15000 كموحدة الطاقة: بنزين 2.0 لتر ، 145 حصان ، M5 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 197 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 10.9 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 8.2 لتر / 100 كم ، الطول ×العرض ×الارتفاع - 4772×1884×1665 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 285-2000 لتر. تويوتا فيرسواليابانية monocab تم تقديمه في عام 2009. هذا هو النموذج الأول من عائلة Verso الواسعة ذات يوم ، والذي تم إطلاقه رسميا في السوق الروسية. المظهر ليس أقوى نقطة في هذه السيارة ، والتي تعتبر ذات قيمة في المقام الأول لمساحتها الداخلية. تم إطالة قاعدة العجلات بمقدار 30 ملم مقارنة بطراز الجيل السابق ، وبالتالي زيادة المسافة بين الصفين الأول والثاني من المقاعد. تم تصميم التعديلات الأساسية فقط لخمسة ، لمدة سبعة - فقط أغلى. لن تتمكن وحدة الطاقة من الاختيار - تم تجهيز جميع الإصدارات بمحرك بنزين واحد سعة 1.8 لتر (147 حصان) ، مقترنا بمتغير CVT مع سبع مراحل افتراضية. عند شراء سيارة من عام 2010 ، ستوفر 14000 روبل. اختبار - ZR ، 2010 ، رقم 3. التكلفة - من 1013000 روبلضمان الشركة المصنعة - 36 شهرا أو 100000 كمالفاصل الزمني للخدمة - 12 شهرا أو 10000 كموحدة الطاقة: بنزين 1.8 لتر ، 147 حصان ، CVT ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 185 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 11.1 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 7.1 لتر / 100 كم ، الطول × العرض × الارتفاع - 4440×1790×1620 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 446-1695 لتر. الحجج: خلوص أرضي مثير للإعجاب يبلغ 182 ملم وإمكانية الحصول على نظام الدفع الرباعي. لكن هذا في أمريكا. يتم تقديم إصدارات للمشترين الأوروبيين فقط مع عجلات القيادة الأمامية. صحيح ، من الممكن أنه بحلول نهاية هذا العام أو في بداية العام التالي ، سيظل 4×4 يصل إلينا. سيتم إعادة تصميم هذه السيارات بتصميم داخلي جديد تماما (وأفضل بكثير). في الوقت نفسه ، سيقومون بمراجعة نطاق وحدات الطاقة. بينما يباع "الأمريكي" بمحركين يعملان بالبنزين - "أربعة" في الخط بحجم 2.4 لتر (170 حصان) ومحرك V6 سعة 2.7 لتر (185 حصان). كلاهما يرسو مع ناقل حركة أوتوماتيكي: الأول ب 4 سرعات ، والثاني ب 6 سرعات. هناك أيضا مجموعتان كاملتان. الصف الثالث من المقاعد متاح فقط كخيار - لحوالي 58000 روبل. اختبار - ZR ، 2008 ، No 7. التكلفة - من 1035000 روبلضمان الشركة المصنعة - 24 شهرا بدون حد لعدد الأميالفاصل الزمني للخدمة - 12 شهرا أو 12000 كموحدة الطاقة: بنزين 2.4 لتر ، 170 حصان ، A4 ، دفع أمامي. بيانات عامة: السرعة القصوى - 182 كم / ساعة ، التسارع إلى 100 كم / ساعة - 11.9 ثانية ، متوسط استهلاك الوقود - 9.4 لتر / 100 كم ، الطول × العرض ×الارتفاع - 4888×1878×1691 مم ، حجم صندوق الأمتعة - 167-1461 لتر. على سبيل المثال ، ليس فقط الميني فان المدمجة التقليدية (أوبل زافيرا ، كيا كارينز ، فورد جالاكسي ، إلخ) ، ولكن أيضا سيارات الدفع الرباعي (نيسان كاشكاي + 2 ، شيفروليه كابتيفا) ، الكعب (فولكس فاجن كادي) وحتى عربة ستيشن (بيجو 308 SW) يمكنها التعامل مع المهمة اليوم. لكن هذا لا يشير على الإطلاق إلى بداية عصر "الحافلات" - فالتصميمات الداخلية لهذه السيارات ، كقاعدة عامة ، قابلة للتحويل. إنه لأمر مؤسف أنه لا يمكنك شراء مثل هذا النقل بأقل من 600000 روبل - لن تحسد أولئك الذين يحبون السفر في شركة صديقة وعائلات كبيرة.