الموضوع: دودج فايبر ACR فواصل سجل آخر

دودج يبدو في مهمة تتحطم سجلات تعقب للسيارات القانونية الشارع. في أحدث إنجاز جرت هذا الأسبوع عندما قاد دودج الطريق متسابق كيونو ويتمير شارع القانونية 2010 دودج فايبر ACR إلى لفة سجل من 01:59. 995 في منتزه رياضة السيارات ميلر في تويلي، يوتا. ويتمير كسرت علامة 2 دقائق للمرة الأولى في إنتاج سيارات على 3. 048-ميل "الطبع الخارجي" التكوين. ACR الأفعى حطمت سيارة الإنتاج السابقة اللفة سجل 02:03. 86، عقدتها مانسن يان في شيفروليه كورفيت ZR1، القرب من 4 ثوان كاملة.

من المدهش أن يأتي إلى هذا المسار ذات مستوى عالمي وتتحطم سجل اللفة سيارات الإنتاج قبل 4 ثوان تقريبا، قال Bryan Viger, "رئيس من دودج رياضة السيارات". نحن جلبت لنا ACR الأفعى الشارع-القانونية لرؤية ما يمكن أن تفعله كيونو خلف عجلة القيادة، وفي بلده هد اللفة الثانية ذهبت بالفعل أسرع من سجل واحد في اللفة.

نجاح باهر، ما السوبر رهيبة! ويتمير، من مونتريال، وقال بعد ذلك. ACR الأفعى انفجار محرك الأقراص في الحد الأقصى، ويمكن أن أقول بصراحة أن لم تترك شبر من هناك على المسار وكان بالكاد الكبح في الزوايا.

دودج يقول هذا الإنجاز آخر ينضم إلى قائمة متزايدة من تعقب السجلات دودج فايبر ACR. في تشرين الثاني/نوفمبر 2009، ملفوف الصربية مركبة ديناميات مهندس كريس وينكلر 2. 238-ميل، لاغونا سيكا القناة في 01:33. 92، ضرب الرقم القياسي السابق قبل 1. 1 ثانية. تعيين الهولندي سائق كورونيل توم 07:22. 1 سجل سيارة إنتاج في 12. 9-ميل Nordschleife نوربورغرينغ في آب/أغسطس 2008.

ملاحظة شخصية يجب أن اعترف يجري أعجب مع ACR SRT10 فايبر 2010 عندما اضطررت إلى واحد في الخريف الماضي بإيجاز في "نقابة الصحافة السيارات المسار اليوم" في "سباق كاليفورنيا". للأسف لم أتمكن اعتبر على المسار في الوقت كما كانت تعبت الفرامل بعد يوم من اختبار محركات الأقراص. بيد في محرك الشوارع قصيرة وقد أعجبت في طريقة أكثر بكثير عن أنه كان مقارنة الأفعى GTS اضطررت مرة أخرى في عام 1997. بصراحة أن السيارة كانت وحشا للسيارة على الطريق السريع؛ ذلك أنه في الوقت فضلت الآن سباق حولها في دودج نيون R/T من GTS الأفعى.

الصربية تشريسليرس المهندسين يعملون بالفعل على الجيل المقبل الأفعى الجديدة التي من المقرر أن تكون أطلقت أواخر العام المقبل، المحتمل كأفعى 2013. بالصدفة، صدر صور غل التنمية استخدام فايبر 2010 عرض نظام مراقبة الاستقرار يجري اختبارها في ظروف ثلجي اليوم. ربما سيكون قادراً على اتخاذ على فيراري FF في الثلج؟