repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

هواة لاند روفر ورانج روفر سوف تعترف أن أنا يكون قليلاً المهترئ سطر العلامة الماركات أفضل 4 × 4xFar، ولسبب وجيه.

إيف قضى أسبوع يقود eD4 فريلاندر 2، إصدار العجلات الأمامية لسيارات الدفع الرباعي المدمجة مع توقف تشغيل. حسنا، هذا كان ديزل مواصفات المملكة المتحدة مع ست سرعات يدوية، ولكن أقول استمتعت يقود السيارة.

أنها كانت هادئة، وكان مطية جيدة لسيارة مع مركز الجذب عالية التعامل مع التقلبات ويتحول بلدي الطرق المحلية القطرية مع ثقة بالنفس. موافق، حتى الداخلية قد تكون بداية لننظر قليلاً مؤرخة، لكني أحب فعلا به هذه المسألة من لا نهج هراء لتصميم ومتانة حقيقة.

عيوب؟ حسنا، بالطبع قدرته على الطرق الوعرة، مقارنة بالإصدار الرباعي، محدودة للغاية. المغامرة عبر جيران الحقل حاد سرعان ما ثبت شاقة جداً للإطارات الأمامية التي انسداد سريعاً مع الطين مداهن، ولكن أن كانت نفسها بالنسبة لأي فو خارج roader. يمكن أن تساعد المدى الطويل في التل، ولكن أظن، ليس بكثير.

وهذا قد يكون أول سيارة دفع أمامي في التشكيلة المنتج لاند روفر، ولكن فإنه سوف ينضم في وقت لاحق من هذا العام باستخدام محرك أقراص اثنين عجلة "سيارة رينج روفر ايڤوك".

نظراً لأن تنمو لاند روفر "رانج روفر" والعلامات التجارية عن بعضها البعض – مع أخذ هذا الأخير بدور أكثر الفاخرة والمكرر – ولاند روفر الاحتفاظ عباءة ماركيز الأصلي لا هراء العمل الخيول، وأن كان ذلك تطورا، ثم تلميحات eD4 فريلاندر 2 في أي العجلات الأمامية ايڤوك قد أداء مثل ولكن مع ركوب حتى أكثر تطورا وأجواء ، جنبا إلى جنب مع الأداء الرياضي أكثر بفضل انخفاض مركز الجاذبية وأمر أقل وضوحاً موقف القيادة.

بالطبع الذهاب اثنين بالعجلات مع بدء إيقاف يساعد مستقرة لاند روفر خفض مستويات CO2 به وسوف يكون هناك الكثير من الزبائن فريلانديرس وافوكويس الذين فكرة بعيداً عن الطرقات هو ركوب الخيل القيود عند وقوف السيارات: يمكنك أن تتخيل نمط مصمم أزياء فيكتوريا بيكهام التحسس حولها مع "نظام الاستجابة للتضاريس"؟ لا، لا أستطيع.
Original text