للعام 2015 في موسكو المزمع فتح مراكز جديدة 250 لشحن المركبات الكهربائية – وقدم بيان مثيرة لاهتمام من هذا القبيل في اجتماع عقد مؤخرا للجنة الفرعية على الابتكار الاستراتيجي في مجال السيارات CCI RF.
في الجلسة، المخصصة للسوق الكهربائية في روسيا، وحضرت إدارة قطاع الوقود والطاقة، وإدارة النقل وتطوير البنية التحتية للنقل الطريق من مدينة موسكو، فضلا عن عدد من الشركات المصنعة-ميتسوبيشي، مرسيدس بنز، فولفو، نيسان، رينو، ونيسان وافتوفاز.
أحد المواضيع الرئيسية التي كانت مسألة èkotransporta تنمية البنية التحتية في البلاد. أثناء المناقشة ممثلو سلطات موسكو ذكرت أن العدد الإجمالي لمحطات توليد الكهرباء في العاصمة (بما في ذلك رزد سبق فتحها) قبل نهاية السنة المقبلة ستبلغ 250-280 قطعة — أنها سوف تعمل جميع تحت العلامة تجارية وحيدة "حكومة موسكو"، موسكو – النقل – سيتم شراء 150 منها Mosenergo، و 100 أخرى — "روستي أوجسك".
على نمو شبكة الوقود لن تتوقف المحطات. في عام 2015-m 16 محطات المخطط فتح في سان بطرسبرغ (حتى 18) – على الإطلاق المبكر لبرنامج مماثل هو منطقة كراسنودار ويجري إعدادها. ومع ذلك، طرحت أسئلة في الجلسة لضمان سبيكباركوفكامي المركبات الكهربائية وفرض غرامات مالية لأصحاب المركبات التقليدية، وتحتل هذه الأماكن.
حسنا، دعونا انظر كيف سيتم تطوير البنية التحتية الخضراء في روسيا. وحتى الآن، ولكن عدد المستخدمين المحتملين لهذه متواضعة جداً – إذا لم تأخذ في الاعتبار النموذج الهجين، والشحن التي ليس من الضروري اختيار السيارة الكهربائية في السوق يقتصر على واحد فقط ميتسوبيشي i-MiEV. وسيكون قريبا انضم بي أم دبليو i3.