بحلول عام 2015، الدولة ستواصل دعم برنامج إعادة التدوير من السيارات القديمة، ولكن سيتم تغيير الآلية لتوزيع الأموال بين الطرفين. يكتب الصحيفة اليوم فيدوموستي، مشيراً إلى عدة مصادر حسنة الاطلاع في هذه الصناعة. وفقا لها، إذا كان حتى الآن، كل من اللاعبين السوق الرئيسية تخصيص مبالغ محددة، ثم سوف تتقاسم الكعكة ميزانية السنة القادمة حسب القطاعات التي من شأنها زيادة المنافسة.
وكما ذكرت في وقت سابق، رئيس وزارة الصناعة والتجارة في روسيا Denis مانتوروف، ينبغي التوصل إلى المبلغ الإجمالي لبرامج إعادة التدوير لعام 2015 روبل 10 بیلیون. هذه السنة، في البداية أعطت الدولة للصندوق لمكافحة الأزمة من 10 بیلیون، ولكن أيضا عندما يكونون أكثر، أضيف إلى هذا المبلغ 2.9 مليار روبل. تلقي حجم افتوفاز، كاماز، والغاز و Sollers 2 بیلیون، وتم تقسيم بقية الأموال بين الشركات الأصغر حجماً.
العام التالي مبلغ ثابت سوف يكون مسؤولاً ليس لمنتج معين، وفي القطاعات: يمكن أن يكون هناك اثنان (السيارات والشاحنات) أو أربعة (السيارات والتجارية الخفيفة، والشاحنات والحافلات). في كل مجموعة سوف تحصل معظم سيارات الشركة التي سوف تكون معظم في الطلب؛ ويعتقد المحللون أن هذه الخطة سوف تستفيد أولاً وقبل كل شيء مصنعين لنماذج المنخفضة.
في الوقت نفسه، يمكن "الحكومة الروسية" ترفض دعم تحديث الأسطول على بيعاً، والآن وقد وصل معظم الماركات الأجنبية. ومع ذلك، لم يوافق بعد برنامج إعادة التدوير في عام 2015، وهناك أي مفاجآت.