مكلارين ظلت حتى يومنا هذا الأمر الأخير، وليس كجزء من الموسم القادم. وإذا كان لا يشك في توقيع العقد مع Fernando Alonso، يمكن أن يقود سيارة ثانية جنسون باتون ومانسن Kevin، الدفاع عن الفريق البريطاني هذا العام. وكان الأول التجربة ودعم المساهمين، بينما يمكن أن تتباهى الثانية بدأ مقدمي الدانمركية ورعاية رون دينيس، رئيس الفريق.
اختيار تبين أنها معقدة لدرجة أن البريطانيين كانوا تأجيل الأسبوع التحذلق – في البداية يعلن فريق في ووكينغ خططت آخر في 5 كانون الأول/ديسمبر. في نهاية المطاف دليل ماكلارين وقررت هوندا أن الرهان على التجربة عن طريق إرسال ماجنوسينا إلى الأمام إلى مقاعد البدلاء – الدانماركي سيبقى في هيكل الفريق، وعلى الأرجح، سوف يواصل مسيرته في "جي تي سوبر اليابانية" سلسلة. قد يكون عاملاً هاما في القرار كان تعاون طويل الأمد مع اليابانيين: جنسون باتون وعملت مع هوندا لمدة 6 سنوات.
دعونا الأمل احتفلت فريق هذا العام القادم الشؤون سوف تذهب شاقة من هذا التكوين! مكلارين سيكون واحداً من الأفضل من أزواج من الطيارين لشخصين من Alonso وزر الضبط 500 سباق الجائزة الكبرى والعنوان 3. كلاهما دافع الغاية: Fernando تمس حاجة ثالثة العنوان، وهو تشجيع زر بموجب عقد طويل الأجل. كل شيء يعتمد الآن على مرافقين اليابانية – عما إذا كان يمكن يبنون محرك جيد، نهاية توربومونستروف الأسطوري 1980 's؟