ألن بيرميجن: E21 لوتس يترك انطباعا إيجابيا

يوم الجمعة الماضي، عندما خلف عجلة القيادة E21 رومان جروجان، الفريق جمع البيانات عن سلوك المطر إطارات بيريللي ومقارنة لهم مع المعلومات في العام الماضي. المعدات وعملت دون خلل، ولكن جروجان قاد دائرة 41 فقط؛ وباﻹضافة إلى ذلك، لوتس قررت عدم مطاردة المعدل أثناء الفترة عندما بقيت المسار الجاف.
رومان جروجان: "اليوم لدى الكثير من الوقت الذي يقضيه في السيارة، لكن هذه المرة أكثر في المرأب من على المسار. وبطبيعة الحال، كان الأسفلت الباردة وزلق، والشروط أسوأ بكثير مما كنا نتوقع خلال الموسم. ومع ذلك، كان اختبار سرعة جيدة E21 في المتوسط وإطارات المطر. ويسرني أن لدينا لا مشاكل تقنية، والجهاز لديه توازن جيد.
الأسبوع القادم أريد السفر أكثر من ذلك، العمل مع أحدث الابتكارات التقنية، لأنه في حين أن لدى موقفا إيجابيا للغاية. "
ألن بيرميجن، كبير المهندسين: سباق لجزء كبير من اليوم قد توخي الحذر، وقررنا أن أغتنم هذه الفرصة ﻻستعراض سير العمل بالجهاز في المطر والمطاط الوسيطة، وتحقق أيضا من عدد من التخصيصات التي لا ترتبط بعامل الطقس. كنا قادرين على إنجاز كل المهام والتحضير لجلسة اختبار، الذي سيعقد الأسبوع المقبل في نفس الدائرة.
وأفادت الروماني أن E21 خطوة إلى الأمام بالمقارنة مع الطراز السابق، إذا كنا نتحدث عن السلوك على المسار الرطب، حيث كان لدينا سبب آخر للفرح. لا يعكس حقيقة أننا كنا في الجزء السفلي من البروتوكول قدراتنا الخاصة، منذ قررنا الاستغناء عن العمل المكثف على المسار، عندما كان الأسفلت لا تزال جافة. قضاء الاختبارات التالية على المسار الثاني، مرة أخرى مع انطباعات إيجابية للغاية حول السيارة. ولدينا الآن 4 أيام قبل الاختبارات في برشلونة: الأسبوع القادم، وسوف نحلل فعالية المكونات الأيرودينامية الجديدة.