الموضوع: ديتريش mateschitz: الغلاف الجوي في الفريق صعبة، ولكن مريحة

ديتريش mateschitz: الغلاف الجوي في الفريق صعبة، ولكن مريحة

الثور الأحمر سباقات فورمولا 1 بدأ فقط في عام 2005، ولكن في السنوات الأخيرة أصبحت مفضلة الخالدة.
سؤال: فيتل قال أنه فاز أكثر، سوف تكون الأكثر الفريق الأسطوري. ما رأيك في ثلاثة ألقاب متتالية في بطولة السائقين والمنشئات بما يكفي تكون من بين فرق كبير في الصيغة 1؟
ديتريش Mateschitz: على الأقل أنها ليست سيئة للغاية. ولكن الأسطوري اسمنا، بالطبع، لا تزال. ومع ذلك، أنها مجرد بداية.
السؤال: لا يصدق من القفز من الفضاء، فيلكس بومغارتنر من وجهة نظر تجارية اهتماما أكثر أو أقل من اللقب الثالث في فيتل؟
ديتريش Mateschitz: فيلكس بومغارتنر قد تعيين السجلات العالمية الثلاث، وإننا بفضل له القفز فاز ثلاثة أو أربعة من السجلات العالمية في ميدان الإعلام والاتصالات والتسويق. لم يكن ابدأ من قبل حدث واحد، سيكون لها 4 بیلیون الناس منذ العصابات الأولى من الصحف والتلفزيون والإنترنت. ولكن قارن "ستراتوس الثور الأحمر" مع "سباق الثور الأحمر" في الصيغة 1. صيغة الموسم 1 هو حتى طويل وشاق هو فريد من نوعه هو أنه، مثل كثير آخر، هو القيام بما هو "الثور الأحمر".
سؤال: على الرغم من الأزمة الاقتصادية، وسوف تستمر إلى الاستثمار بكثافة في الصيغة 1 والرياضة المتطرفة الأخرى؟
ديتريش Mateschitz: صناعة الرياضة والأحداث الفريدة ستكون دائماً جزءا هاما من ميزانيتنا. ولكن، هذا لا يعني أن الميزانية ستكون كبيرة.
سؤال: هل كنت تخطط لتأتي إلى موتو جي بي مع مسؤول فريق "ريد بول"؟
ديتريش Mateschitz: موتو جي بي رياضة رائعة، وأنه كان دائماً مثيرة للغاية. لدينا الرعية التأكيد التي يمكن تخيلها.
س: دعونا نذهب مرة أخرى إلى الصيغة 1: ما هو سر "ريد بول"، الذي كان ثلاث سنوات البقاء على رأس؟
ديتريش Mateschitz: إذا كان "سباق الثور الأحمر" قد سراً، وهذا المزيج من الدراية التقنية، والدافع ونخبة ممتازة من الدراجين.
سؤال: هل تعتقد أن أدريان نيوي وفريقه قد تواجه الصعوبات نفسها في عام 2012 عند تصميم السيارات؟ لا يزال يمكنك الفوز؟
ديتريش Mateschitz: لا أعتقد أن يمكنك التحدث عن المشاكل الخاصة بالعام الماضي. وكان التقدم المحرز في نهاية الموسم نتيجة للتطور المستمر للآلات في جميع المجالات. فعلنا هذا في العام الماضي وسوف تستمر بنفس الروح، وفي هذا الموسم، حتى لو كان هذا الطريق لا تضمن الحماية من المشاكل التقنية والحوادث العرضية.
سؤال: في عام 2014، سيعود توربوموتوري. وهذا يمكن أن يكون مشكلة بالنسبة "الثور الأحمر"؟
ديتريش Mateschitz: ونحن نتطلع إلى تلقي محركات قادرة على المنافسة. معظم مشاكلنا سوف تكون هي نفسها كأي فريق آخر.
سؤال: ريد بول ويتل يمكن لا يزال الفوز؟ في رأيك، سوف يكون القتال أشد من العام الماضي؟
ديتريش Mateschitz: عندما يكون القانون نفسه لا يزال المتسابق 3-4، مع نجاح أكثر أو أقل على قدم المساواة، لم يعتمد على المعارضين عمل شخص واحد، أيضا، ستكون عاملاً هاما.
سؤال: لماذا هي قمت مرة أخرى بتمديد العقد مع مارك ويبر؟ هيلموت ماركو، انتقاده، إلقاء اللوم على عدم التعاون مع فريق ويتل...
ديتريش Mateschitz: لأنه هو علامة قوية وشخصيته الكاريزمية، ومتسابق استثنائية. يبدأ المنافسة ضمن الفريق، حتى الغلاف الجوي هناك، شرسة، ولكن مريحة. الطريقة التي ينبغي أن تكون.
سؤال: ولكن لا أحد قال أن سيباستيان ومارك سوف تكون قادرة على الكفاح لعنوان على قدم المساواة، لا أحد سوف يؤمنون به...
ديتريش Mateschitz: ومن المؤكد أنني أعتقد في ذلك، ومما لا شك فيه أنها جداً.
السؤال: من سيكون الخصم الأكثر خطورة؟
ديتريش Mateschitz: كل شيء كالمعتاد، ولكن قد يكون من المفيد إضافة إلى قائمة كيمي رايكونن، شريطة أنه سيتلقى سيارة قادرة على منافسة.
سؤال: هل تعتقد أن فيراري وفرناندو ألونسو مرة أخرى أنها تفرض عليك محاربة؟
ديتريش Mateschitz: أنها أكثر من المرجح، إذا ثبت أن تكون قوية كما في العام الماضي.
سؤال: كنت دائماً التأكد من أن فيتل سيبقى معكم حتى نهاية عام 2014؟
ديتريش Mateschitz: نعم. وهذه الحقيقة لم تشكك ابدأ.
سؤال: عندما يترك سيباستيان "ريد بول"، ألونسو أن كنت تأخذ؟
ديتريش Mateschitz: لمَ لا؟ إذا أنه لا يزال يعمل.
السؤال: هو أن بيرني ايكلستون تقترب جداً من فريق العمل الخاص بك. ولكن في الوقت نفسه، أعرب عن أمله في أن، بعد ثلاث سنوات على التوالي، هيمنة "الثور الأحمر" أكثر، وسوف العنوان، على سبيل المثال، فيراري...
ديتريش Mateschitz: وهذا رغبة مفهومة، يتقاسمها العديد من الآخرين. من الواضح أيضا أننا لن نتسامح.