في مرسيدس أكملت قبل الجدول الزمني وفي اليوم الثاني من الاختبار
في الأول يوم الاختبار في حلبة خيريز يمكن تمرير نيكو روزبرغ لفات فقط 13 خلف عجلة القيادة مرسيدس W03، ومع ذلك لم يكن مشكلة مع المشاكل الكهربائية، قاد الفريق لإكمال البرنامج.
اليوم لويس هاملتون قاد لفات 15 وحصلت في حادث بسبب الانخفاض في الضغط في محرك الأقراص الفرامل الخلفي. وعندما كان أخذت السيارة إلى المربعات، اتضح أن إصلاح النظام الهيدروليكي، التي هي سبب فشل سيستغرق بعض الوقت، وقررت مرسيدس مرة أخرى إيقاف تشغيل قبل الأوان.
بعد الأول اختبارات اليومين الأولين من فصل الشتاء مرسيدس المسافة المطلقة من الخارج اجتاز والزعيم في العدد من الإخفاقات الخطيرة.