الموضوع: سيباستيان فيتل: لا أحب لجعل التوقعات

سيباستيان فيتل: لا أحب لجعل التوقعات

يوم الخميس، أول مرة سيباستيان فيتل تولي عجلة القيادة في RB9 الثور الأحمر الجديد، ويشاطر انطباعاته مع الصحفيين في مقابلة مجموعة...
سؤال: سيباستيان، سيارتك الجديدة – الصاروخ الأرجواني؟
سيباستيان فيتل: اللون الأرجواني دائماً حتى! واليوم، كان هدفي الرئيسي إزالة خيوط العنكبوت والتعود على السيارة. ذهب كل شيء جيد، كنت أشعر بارتياح تام. إمكانيات الجهاز في حين أنه من الصعب على القاضي، ولكن الشيء المهم أن كل شيء يعمل بشكل طبيعي: الجهاز يمكن الاعتماد عليها، ونحن لم أية مشاكل خاصة. بسرعة أيضا، يبدو أن كل شيء في النظام.

RB9-هو خطوة إلى الأمام مقارنة بحلول عام 2012، ولكن تحتاج إلى النظر وما هي اللوائح قد لا يكاد يتغير--آلات جديدة مماثلة لتلك التي كانت الفرق في نهاية الموسم الماضي.
سؤال: في مشاعرك، السيارة كانت أسرع من العام الماضي؟
سيباستيان فيتل: ليس من السهل تقدير، لأنه المرة الأخيرة التي عملنا على درب هذا قبل عام، ومن ثم الإله، بطبيعة الحال، لم يكن على الإطلاق مثل هذا. الإطارات في 2013-مترو مختلفة قليلاً، الجهاز يوفر قبضة أفضل في المنعطفات عالي السرعة، مما يعني أن لديها أكثر من السفلية.
سؤال: فيليبي ماسا أصبح الوحيد من أي وقت مضى محرك أسرع 01:18. هل أنت قلق؟ ما رأيك في هذا؟
سيباستيان فيتل: لا على الإطلاق! لدينا اليوم فرصة للتنافس على أفضل وقت للآخرين. من المهم بالنسبة لنا لمجرد الحصول على مسافة كبيرة، ولي للبحث عن إيقاع بلدي مرة أخرى. لحسن الحظ، فعلنا ذلك دون صعوبة كبيرة. والآن نحن في انتظار للغد.
سؤال: بعد يومين من مارك ويبر، أنه من الواضح أن السيارة بسرعة؟
سيباستيان فيتل: على الأقل كان من الواضح أن الجهاز، وبصفة عامة، يعمل. وهذا هو الشيء الأكثر أهمية. خارجياً التغييرات غير مرئية تقريبا، إلا أن اللون يختلف. ولكن يتغير الكثير من الداخل، ومن المهم أن كل شيء جاهز. وجدنا أنه في اليومين الأول والثاني، واليوم كنت قادراً على الذهاب لفات أكثر من 100. وهذا بارد جداً.
س: هذا الصباح، تنتظر كل شيء لك لتظهر في المسار بالفعل في 09:00، ولكن بقيت في مربعات إلى 09:39. لماذا؟
سيباستيان فيتل: قمنا بتغيير بعض الأشياء هذه الليلة. أنها طويلة بعض الشيء، لذلك تركت قليلاً في وقت لاحق مما كنا نأمل.
السؤال: عدم للبرد؟ وكانت درجة الحرارة في الصباح 3 درجات ج...
سيباستيان فيتل: رقم أننا نترك عادة من بداية للتأكد من أن كل شيء يعمل. اليوم حدث قليلاً في وقت لاحق.
سؤال: ما هو الهدف الخاص بك لهذا العام؟
سيباستيان فيتل: وأعتقد الهدف واضح جداً، ولا يوجد شيء لمناقشة. أن هدفنا هو الدفاع عن كل العناوين، ولكن يصل إلى هذا بكثير جداً. السنة بدأت لتوها، حتى لا يكون هناك أي معنى في الحديث عن هذا الأمر.
سؤال: هل الظهور الأول آلة بطولة؟
سيباستيان فيتل: وهذا يمكن أن يقال إلا بعد نهاية البطولة. أنا لا أحب أن تجعل التنبؤات بعد يوم واحد. من المهم الآن أن الجهاز يعمل بدون مشاكل كبيرة، والحديث عن سرعة المبكر لها. اليوم، أعتقد أن بعض المنافسين وكان كثير أقل الوقود في الصهاريج، وبعض أكثر.
تغيير المسار. في فترة ما بعد الظهر وأصبح أكثر من الرياح. بشكل عام، وفي الواقع هذا ليس حلبة السباق من حيث السرعة، حيث سيتعين عليهم الانتظار قليلاً. أنا متأكد من أن النتائج ستكون قريبة جداً. بعد ثلاثة أيام اختبارات قد يبدو مثل شخص ما فعلت إلى المفضلة، ومن ثم كل شيء سيتغير في أستراليا بعد خيريز وملبورن اختلاف المنحدرات، مع خصائصها المميزة.
أعتقد أن البطولة ستكون على الأقل شديدة كسابقتها، نظراً لأن النظام تتغير إلا قليلاً. ولذلك، الذين يقفون وراء ذلك صعبة للتعويض عن الوقت الضائع، وأولئك الذين يؤدي، وليس من السهل العثور على شيء جديد سوف جعلها أسرع. الوضع هو نفسه بالنسبة للجميع، ولكن على الأقل التشويق وآله جيدة.
سؤال: ماذا تعلمت من الأيام الثلاثة الماضية حول الإطارات؟
سيباستيان فيتل: كان لدينا بعض التوقعات، وكانت المعلومات المقدمة من Pirelli. كل هذا يؤكد أكثر أو أقل. أكثر لا أريد أن أتحدث عن المطاط، فإنه من الصعب تقييم لأنها مساراً صعباً للإطارات. الأكثر صعوبة من حيث البلى والتمزق.
سؤال: حقيقة أن مرات اللفة أفضل من اليوم الأخير من اختبارات العام الماضي التي تقوم بإقرانها مع إطارات جديدة أو تحسين الآلات؟
سيباستيان فيتل: يمكن أن يكون هذا. أعتقد أن الجزء الأكبر التحسن هو نتيجة لتطوير آلات. ومع ذلك، وقد انقضى عام، وهذا التقدم أمر مفهوم. إطارات السيارات يمكن أن تلعب دور صغير، وفي المرتبة الثالثة هي حالة الطريق. وقالت أنها، بطبيعة الحال، لم يتغير فيما يتعلق بالأسفلت وهلم جرا، ولكن هذا العام، كما يبدو لي، أكثر دفئا قليلاً.
سؤال: هل تتوقع لترى خلال هذا الموسم بشكل عام أسرع لفة مرات؟
سيباستيان فيتل: رقم النتائج الرئيسية التي سوف تكون هي نفسها، لأن القواعد تغيرت لا يزال قليلاً. أولاً وقبل كل شيء، يمكنك لم يعد استخدام DRS في جميع أنحاء المسار، ولكن فقط في بعض الأماكن. وهذا سيؤثر على دائرة الوقت.
سؤال: ما غاب خارج الموسم؟
سيباستيان فيتل: تجريب طبعا! أستطيع أن العظيم أن اليوم عدت خلف عجلة القيادة والقيام بالأفضل. مهمتنا الآن في أداء واجباتهم "المنزلية" جيدا. وربما هذا هو الجزء الأكثر إثارة للاهتمام من هذا الموسم لا، ولكن كان لا يزال متعة.
سؤال: فرناندو ألونسو لن يأتي في هذه الاختبارات. من المهم لك المشاركة فيها؟
سيباستيان فيتل: ومن المهم، وخلاف ذلك لن يكون هنا. ولكن في الوقت نفسه، لا أعتقد أنها تمر مشكلة كبيرة. على هذا الطريق لم يكن هناك لا "سباق الجائزة الكبرى" حيث أن فرناندو ليس كثيرا أن تفقد. ونحن في سباق لسنوات عديدة، حتى لا يكون هناك لا معنى كبير تغيير شيء ما في أعمالنا الطيار. وبطبيعة الحال، فإنه يساعد على الجلوس خلف عجلة القيادة مبكرا للتعود على الإطارات التي تختلف عن العام الماضي. ولكن هذا درب عدائية جداً تجاه المطاط، ولذلك فمن الأفضل الانتظار إلى تقديرات لبرشلونة، ومن ثم إلى ملبورن.
سؤال: هل تعتقد لويس هاملتون منافسا على اللقب هذا الموسم؟
سيباستيان فيتل: عند هذه النقطة يمكن أن يكون أي. للأول يومين سائقي مرسيدس حالاً لفات ليست كثيرة جداً اليوم، ولكن من الصعب تقييم النموذج الخاص بهم. وبطبيعة الحال، يشير لويس إلى المرشحين.
بدأ الموسم الماضي مع انتصارات التجريبية المختلفة وآلات، ولا شيء يقول أن هذا العام سيكون من خلاف ذلك. تغيرت القواعد، ذلك أيضا ينبغي أن يكون أكثر صرامة حتى. وهذا ينطبق أيضا على تلك الفرق التي لا تعتبر المفضلة. على سبيل المثال، فاز سائق وليامس العام الماضي في برشلونة، ولا لأنه كان محظوظاً، ولكن لأنهم كانوا أسرع. يجب الانتظار.
س: الجميع يقول أن نتائج الاختبار ليست مهمة، ولكن من الجميل أن يكون في عدد واحد؟
سيباستيان فيتل: دائماً كبيرة لتكون الأولى، ولكن في فصل الشتاء فإنه ليس ذا أهمية. أهم بكثير-في نهاية الموسم الحالي. في العام الماضي، وكانت النتائج ضيق جداً. نحن تعاملت أفضل مع عملهم وهي فخور بذلك، ولكن الآن يجب علينا جميع البدء من نقطة الصفر. يرجع ذلك إلى حقيقة أن نحن إبطال العالم، نحصل في أستراليا النقاط أكثر من غيرها.



سؤال: الجميع يعرف لك إعطاء أسماء لسياراتهم، بضعة أيام قبل السباق الأول. حيث تأخذ الأفكار؟
سيباستيان فيتل: ونحن عادة ما يكون العشاء في الأسبوع السابق السباق في أستراليا. هناك في الجدول، هناك العديد من الخيارات، والذي يبدو أفضل، وتم تعيينه للجهاز.
سؤال: أدريان نيوي لكم، بطبيعة الحال، عونا كبيرا...
سيباستيان فيتل: كثير من الناس في الفريق الذين يقدمون المساعدة في تحقيق أهدافنا. أننا نفعل كل ما في وسعنا، والسنوات القليلة لآخر قد أنجزت الكثير. الآن في محاولة لتكرار ذلك.
السؤال: كريستيان هورنر تمديد تعاقده حتى عام 2017. كانت التجارب في خيريز في الماضي غالباً أيام عندما ناقش والعقد الخاص بك. هل لا تزال تشعر مريحة في "ريد بول"؟
سيباستيان فيتل: يمكنك تحديد مثل هذا سؤال... كما أن المرأة لا تسأل عن العمر أو لا تتصل بالعقود كما يقولون!
سؤال: ولكن كنت مرتاحاً في "الثور الأحمر"؟
سيباستيان فيتل: طبعًا. وبهذا المعني، لم يتغير شيء. أعتقد يمكنك أن ترى ذلك. اليوم الأول، على أي حال، حصلت على متعة كبيرة--أنه من الجيد أن نعود في السيارة بعد نهاية الشوط الأول. قوله يذهب، إذا كان شيئا جديداً، ونحن سوف نعلن ذلك. وحتى الآن لا شيء جديد هناك.