الموضوع: لاند روفر سوف يبقى وفيا لها "جذور وسط المنافسة الجديدة"

مع إدخال الأولى القادمة من أي وقت مضى سيارات الدفع الرباعي، زعزعة Bentleys السوق شاحنة فاخرة الواعدة لتكون كبيرة عندما بورش حريف أطلقت للمرة الأولى. ولكن لاند روفر ليس قلقا إزاء المنافسة الجديدة.
في الجلوس في مقابلة مع لاند روفر أمريكا الشمالية نائب الرئيس كيم مكولوغ سألنا إذا كانت عصبية حول العالية-رايدر القادمة من الشارة البريطانية مبدع آخر.
أنا دائماً إيلاء الاهتمام لكل ما يجري، ومواصلة تحسين ما تقوم به، وقالت، مشيراً إلى أنه، إضافة إلى مجرد مواصلة القيام بما نقوم به أفضل ولا يشتت بالمنافسة.
وقد تم تنسيق ماركة لاند روفر بعناية على مدى عقود. قد شهدت المنافسة من قبل، وسوف نرى ذلك مرة أخرى، ولكن يقول ماكلاو، طريقة للبقاء على قيد الحياة من تلك التحديات، أن يبقى وفيا لما ترمز إليه لاند روفر.

كانوا في طريقهم إلى المنافسين تأتي داخل وخارج السوق ولكن أعتقد أن هناك جزء كبير من جمهورنا أن تقدر لنا أصالة، وقالت. من المهم بالنسبة لنا أن يكون وفيا للذين نحن. في نهاية اليوم هو أثمن لدينا علامتنا التجارية.
مع ترف أجزاء متساوية ومصداقية على الطرق الوعرة، لا يزال لاند روفر دفع حدود القدرة والتكلفة. في الآونة الأخيرة، تم هذا الأخير مع الأخذ بالنموذج الجديد لمجموعة روفر منذ فترة طويلة--عجلات "السيرة الذاتية الأسود" تكلف أكثر من $180,000 وطبعه محدودة (تبذل 25 فقط) الأبيض Valloire إصدار البيع بالتجزئة خجولة فقط مبلغ 000 200 دولار.
مع التقارير الأخيرة التي تشير إلى "بنتلي سيارات الدفع الرباعي" الجديد، التعليمات البرمجية المسماة فالكون، يمكن أن تكلف بقدر 270,000 دولار مكولوغ ليس مستبعداً نماذج سعراً حتى في المستقبل. ردا على سؤال حول إذا كان ثيريس حدا لما الناس سوف تنفق لسيارة "رينج روفر" أنها تعترف، لم نعثر على ذلك حتى الآن.