في تثبيت هجين، هذه السيارة لا تعمل بالترادف مع المحرك الكهربائي والبنزين والديزل. السعة الإجمالية لمحركي هو 200 hp. استهلاك الوقود في هذه سلطة صلبة فقط 4.7 لتراً لكل 100 كم. في 508 RXH الهجين نفس الإعداد ك 3008 Hybrid4. وبالمثل رتبت ومحرك ديزل نظام محرك 2.0 لتر "يفي" للعجلات الأمامية، ومحرك كهربائي يدفع الجزء الخلفي. بيجو 508 RXH يقف على رأس هذه العلامة التجارية. سوف التباهي السيارة الداخلية مكلفة وسقف بانورامية، مقاعد èlektroreguliruemymi، ونظام ملاحة حديثة وعجلات جديدة. الوعد الفرنسي بتجهيز وحدة الطاقة الأخرى HYbrid4 بيجو. سيظهر سيدان الهجين الجديد في أيلول/سبتمبر في "معرض فرانكفورت الدولي للسيارات". وفي ربيع السنة التالية سوف تظهر السيارة في šou0rumah إذن تجار.