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攻堅 V12 引擎是一種喜悅,但是基本上不是很好的在標準 V8 formUnusually 為阿斯頓,尤指用 12 缸發動機的汽車增加、 V12 跑車感覺就像它抵達辦公室有點下鐵絲網。最有可能這是因為它被顯示在這個夏天在大約作為新挫越勇,在同一時間,因此一直在它的陰影。然而,有無疑值得至少盡可能多的關注其更大的兄弟。優勢 droptop 壯美結合製造商旗艦 510bhp 6。0 升電機等於把白蘭地放上自製的聖誕布丁。然後點燃它與氧乙炔炬。它已有的跑車亮相,不太多的爭吵被需擠四更多缸進跑車。阿斯頓已重新設計後行李箱蓋就可以減少電梯而重新考慮較低的進氣口,否則它是其 V8 兄弟姐妹一樣。換句話說,這是非常漂亮的車。下面,主機殼會調整應付更大的動力。一種新的後彈簧設計已納入旁邊改性阻尼器安裝在開發的 V12 優勢令人生畏的直線速度的利益。其他最意味深長的加法是到價格標籤 ︰ 模型開始 150000 個。這就是健康的五位數位總和超過 430bhp S 版本的 v8 引擎。
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第一次開車審查: 阿斯頓馬丁 Vantage V12 敞篷跑車-v12-vantage-roadster-1_0-jpg第一次開車審查: 阿斯頓馬丁 Vantage V12 敞篷跑車-v12-vantage-roadster-3_1-jpg第一次開車審查: 阿斯頓馬丁 Vantage V12 敞篷跑車-v12-vantage-roadster-2_0-jpg第一次開車審查: 阿斯頓馬丁 Vantage V12 敞篷跑車-v12-vantage-roadster-4_0-jpg第一次開車審查: 阿斯頓馬丁 Vantage V12 敞篷跑車-v12-vantage-roadster-6-jpg第一次開車審查: 阿斯頓馬丁 Vantage V12 敞篷跑車-v12-vantage-roadster-7-jpg第一次開車審查: 阿斯頓馬丁 Vantage V12 敞篷跑車-v12-vantage-roadster-9-jpg第一次開車審查: 阿斯頓馬丁 Vantage V12 敞篷跑車-v12-vantage-roadster-10_0-jpg第一次開車審查: 阿斯頓馬丁 Vantage V12 敞篷跑車-v12-vantage-roadster-11_0-jpg第一次開車審查: 阿斯頓馬丁 Vantage V12 敞篷跑車-v12-vantage-roadster-12_0-jpg