Nga thường phàn nàn của overcharging bảo hành dịch vụ và bản gốc phụ tùng. Liên bang Antimonopoly dịch vụ đang xem xét phân chia thị trường bán máy và thị trường dịch vụ, cho phép công ty để tách quyền bán, và quyền để bảo trì, sửa chữa, cũng như để nâng lệnh cấm cung cấp ban đầu phụ tùng để chăm sóc xe độc lập Trung tâm. FAS đề nghị để mở rộng vòng tròn của các công ty tham gia vào dịch vụ bảo hành xe hơi: phân chia thị trường để bán máy và dịch vụ thị trường, cho phép công ty để có được một đại lý bán hàng và dịch vụ xe ô tô. Để kiểm soát chất lượng dịch vụ, bạn phải nhập thủ tục chứng nhận chất lượng của dịch vụ trung tâm, phát triển các quy định kỹ thuật trên xe bảo trì, cũng như một lệnh cấm hạn chế bán hàng của bản gốc phụ tùng với các dịch vụ không chính thức, nói với vedomosti. đầu, xã hội hình cầu và thương mại kiểm soát của Liên bang Antimonopoly dịch vụ Mikhail Fedorenko. Antimonopol′ŝiki dự định cho vài tháng để tạo ra các hội đồng tư vấn, sẽ thảo luận về cách để giải quyết vấn đề của ngành công nghiệp. Gần đây, FAS được coi là một đại lý Nga cho nhà sản xuất xe hơi.