На прес конференції в Детройт Тесла Моторс Генеральний директор Elon мускус показав деякі нові відомості про майбутні модель X і 3 моделі а також критикували число конкуруючих компаній автомобілів. За його словами, із двигунами внутрішнього згоряння, виробників автомобілів повинні бути предметом екологічний податок та vodorodomobil′ — надзвичайно дурна ідея і чим раніше відмовитися від нього, тим краще.
Втім, для початку все-таки повернемося до самої Tesla і її новинок. Кросовер Model X, повідомив Маск, буде поставлятися з такими ж трьома варіантами силової установки, що і седан Model S. Іншими словами, топовою версією стане могутня двомоторна повнопривідна схема, розвиваюча 691 л. с. і дозволяє проїхати близько 380 км на одному заряді батареї. Два інших варіанти будуть мати 380 к. с. потужності і 60 або 85 кВт·год ємності акумулятора.
ICIA ще раз підкреслив, що фірмових двері крилами сокола буде міграції від концепції до виробництва автомобілів, але попередив, що всі машини що Тесла в змозі зібрати в рік 2015 року вже проданий, і замовлення приймає тільки в 2016 році. Стосовно популярними Седан моделі 3 його ціна будуть близько $ 35000, але виключаючи вигоди, податкові кредити та гранти. Таким чином, у Сполучених Штатах вартість про власника верстату 27000 доларів, зробити його дешевше, ніж, наприклад, buzz, дебютував в Детройт Chevrolet болт (на 30000 доларів вже дали усі переваги).
Одним з цікавих відповіді журналістам маски: Тесла спочатку буде ринок машини з функціями роботів, але питань безпеки давно не дозволять перейти до повністю автономним водіння; досвід Chevrolet Volt ніколи не бачить нічого корисного для себе; до цих пір ніхто не були враховані Тесла Моторс на дозвіл відкрити компанію патентів; у моделі S повернувся підсвічення для задніх пасажирів, після того, як один із синів маски не вдалося прочитати книгу на задньому сидінні і тому звані електричний автомобіль у світі.