Jaguar глобальної бос натяки на те, що дитина седан буде мати пріоритет над майбутніх crossoverA менше, седан, щоб конкурувати з BMW 3-series більший пріоритет Jaguar, ніж розробка кросовер, глобальний бренд-директор Адріан Hallmark натякнув. Незважаючи на те, що зростання ринку позашляховик, на ринку салону ще рази, особливо в США, сказав Hallmark. Кросовер буде шуміти більше для нас, ніж седан, але маємо вже джипів в компанії, і ми не в поспіху до того. Ви не може зробити стільки прибутку на справжній салон, ніж Позашляховика, але ви не очікуєте подібними Audi зупинки прийняття А4. Відмінною рисою також вказав на успішну стратегію любить BMW, Audi і Mercedes зробив зростаючого апеляцію і рентабельність їх основних салону Склади команд з купе, кабріолет і нерухомості варіанти, а також широкий спектр іноваційних. Ти повинен бути гнучким у цьому сегменті, додав він. Jaguar's global boss hints that baby saloon will take priority over upcoming crossoverA smaller saloon to rival the BMW 3-series is a bigger priority at Jaguar than developing a crossover, global brand director Adrian Hallmark has hinted. Even though the SUV market is growing, the saloon market is still twice the size, especially in the US, said Hallmark. A crossover would make more noise for us than a saloon, but we already have SUVs in the company and we're not in a rush to add to that. You might not make as much profit on a saloon than an SUV, but you don't expect the likes of Audi stop making the A4. Hallmark also pointed out the successful strategy the likes of BMW, Audi and Mercedes had made of expanding the appeal and profitability of their staple saloon line-ups with coupe, cabriolet and estate variants, as well as a wide range of powertrains. You have got to be flexible in that segment, he added.
View Tag Cloud