Welcome to the Керівництва по ремонту автомобілів.

AutoRepMans.com "Керівництво з ремонту автомобілів"

- допоможе отримати автовласникові керівництво ремонту автомобіля, керівництво по експлуатації та обслуговування автомобілів, мотоциклів та іншої техніки.
FB Twitter Instagram Blogspot

Closed Thread
Results 1 to 1 of 1
Thread:

В Індії краш-тест, результати підтверджують, що ми вже знаємо


В Індії краш-тест, результати підтверджують, що ми вже знаємо. Рейтинг: з 5 , проголосувало 0 користувачів.

  1. #1
    Місцевий Auto News на пути к лучшему
    Join Date
    13.01.2011
    Posts
    6,193

    Сообщение В Індії краш-тест, результати підтверджують, що ми вже знаємо

    Deâkì w Ìndìï najbìl′š prodavanih avtomobìlìv provalilisâ, головної navìt′ себе краш тестів, ALE MI povinnì може буті zdivovanì? Результати deâkih ìndìjs′kih любив avtomobìlìv є глобальної NCAP Testi pìdtverdili ті що MI довгий pìdozrûvali, що ìndìjs′kì avtomobìlì Маті žahlivì avarìï дороги стандартів безпеки.
    Nemaê zatverdženogo urâdom testìv potužnostej аварії в Ìndìï (Совєтським budìvnictva odnìêï план zatâguêt′sâ на скелястому) не може бути naležnogo avarìï словник правила "дорожнього безпеки. Ìndìï, avtomobìlìv Udarostìjkìst′ завжди було nevìdomo. Dosì.
    Peršì nezaležnì crash test deâkih najbìl′š avtomobìlìv любив NCAPs в Ìndìï Bared як nebezpečnì заперечує domašnì modelì vikonanì, w ГБ нуля ' пам'яті. Для Макс Moslì, керівник глобальної pravlìnnâ standartìv avtomobìlìv zich дорожнього безпеки САНЧАТА є 20 rokìv для p'ât′ зірки Êvropi Ta Pìvnìčnoï стандартів Америки. Vbivčogo osudu, без sumnìvu, якщо MI besurprised ALE? Ні, якщо ві Буль Ìndìï, де koncepcìâ dorožn′ogo Ruh, дорожнього безпеки не є ìsnuê.
    Statističnì pìdtverdžuût′ цею danì факт. W bìl′š nìž 000000 160 смертей на дорогах, "має Ìndìâ kožen sumnìvnu reputacìû w najgìršij dorožn′ogo в svìtì дорожнього безпеки запис. Ïzda čotiri (або navìt′ p'ât′) на motociklì без šolomi, я ruhaêt′sâ все життя luminophore навколо Вт karmìčnì perekonannâ, stanet′sâ zì не мене.
    Йо не є тільки дороги, або. Люди vmiraût′ padìnnâ zalìzničnogo trekìv w peretinì я тренуюся зупиняється тут, Тер, що здорові 1st безпеки zazvičaj зйомки w Windows. Це жаль стан душі, bìl′šìst′ люди в Ìndìï.
    Для gravec′ Тер, є zavdannâm prìoritetnim немає безпеки. Cìna, ekonomìâ vartìst′ я maût′ volodìnnâ paliva prìoritet над ABS гальма, надувні подушки, дорожнього безпеки і deformacìï Zoni. Garna novina, що pokupcì avtomobìlìv ostannìm годину сморід всі разом usvìdomlûût′, Вт novìtnìmi funkcìâmi, pogana novina ALE дорожнього безпеки в той що не hočut′ doplačuvati для них. Navìt′ не Подушка безпеки дороги, зустріч viprobuvannâ pokazuût′ najbìl′šim ye NCAP râtuval′nik.
    Центральний проблемою тут є vìdsutnìst′ sučasnih правила дорожнього безпеки в Ìndìï, ŝob zmusiti virobnikìv pìdviŝiti стандарти "дорожнього безпеки.
    САНЧАТА випробування показали докази того, що avtomobìlì Jak vìtčiznânogo сертифікату Tata Nano 1 SuzukiАльт Maruti організація maût′ slabkì тіла структур, так хто ж нечистого роздавити на udarì. Під h Йо легко отримати moralìstičnì Pro avtomobìlì нуль 1-ї зірки рекламі, що proporcìjna прямі витрати. безпеки Є klìênti або не готова можливість оплатити nìčogo bezpečnìše? Ті що Sudzukì Maruti Альто Ìndìas najbìl′šim продаж avtomobìlâ говорити про pìr zich zvorotne.
    Tata Nano не є svìtìv deševij б avtomobìl′ була якщо він був sproektovanij w зірки čotiri рейтингу. Від Tata Motors Nano Познаня пункт всі nabagato Совєтським bezpečnìše, сім'я nìž w čotir′oh на velosipedì avtomobìlì priznačenij, zamovnika.
    ALE, правила безпеки 3rd дороги, не Chi простежити virobnikìv vìdpovìdal′nìst′ дозовано? VW-zvičajno, zdaêt′sâ, dumaût′ так. Podvìjnij подушці obladnanij поло дорожнього безпеки Герой дня w čotirizìrkovomu рейтинг. Nìmec′KIJ virobnik кажуть, що pìslâ як на NCAP також виробляють Ìndìjs′ka поло місту може буті prodanij без безпеки podušok дороги. Поло не є avtomobìl′, âkij pozbaviv funkcìj дорожнього безпеки, вони ŝob bìl′š і dostupnim Йо Фольксвагени bezkompromìsnij pìdhìd для "дорожнього безпеки відповідальність може буті aploduvali.
    Spodìvaûsâ, що го та інші avtovirobniki zmušenì буде prijmati takì f bezkompromìsnij pìdhìd для дорожнього безпеки, як всі разом я ìndìjs′kì avarìï avtomobìlì разом protestovanì САНЧАТА і зимових результати Буль opublìkovanì. САНЧАТА sjá einnig статі povorotnim елемента в mašinì pokupcìv до usvìdomlennâ apatìï що дисертаційні також можете що bezpečnij avtomobìl′ винним у bootie.





 

Відвідувачі found this page by searching for:

maruti javitasi konyv