Thread: Пежо 308 котячих 1.6 ТНР 156 керувати

Рівний, яскравий бензиновий двигун підвищує симпатичний новий Peugeot 308s вже вишуканий природи, але це буде коштувати вам кілька додаткових на насосах. Peugeot 308 є той довгоочікуваний, всі нові сім'ї хетчбек, що було причиною щось переполох навколо цих частин, сітка не менше чотирьох зірок в наших повний і всебічний дорожніх випробувань. Що посвята в лицарі була присуджена 1. 6 e ІРЛП дизельні версії. Що ми маємо тут є 1 бензин powered. 6 THP варіант, чиї 154bhp робить його найбільш потужних 308 в даний час доступні. Найбільш потужний, але не torquiest, розум. 1. 6 tHPs 177lb fit затінених не тільки за 2. 0 e ІРЛП 273lb fit, але також 1. 6 e ІРЛП 199 фунтів футів. Але незалежно від того, як з THP двигун має деякі милих якості всіх своїх власних.

Smooth, zesty petrol engine enhances the likeable new Peugeot 308s already refined nature, but it will cost you a bit extra at the pumps. The Peugeot 308 is the much-anticipated, all-new family hatchback which has been causing something of a stir round these parts, netting no fewer than four stars in our full and comprehensive road test. That accolade was awarded to the 1. 6 e-HDi diesel-powered version. What we have here is the petrol-powered 1. 6 THP variant, whose 154bhp makes it the most powerful 308 currently available. Most powerful, but not the torquiest, mind. The 1. 6 THPs 177lb fit is shaded not only by the 2. 0 e-HDis 273lb fit, but also the 1. 6 e-HDis 199lb ft. But no matter, as the THP engine has some endearing qualities all of its own.