Konu: Dünyada Yılın Otomobili Ödülleri de Açıklandı New York otomobil fuarı

Sonuçlar bugün bir basın toplantısında Bridgestone Corporation tarafından barındırılan örtüsünü açmak idi. Kazananlar da benim dört seçenek olduğunu söylemek Im memnun. Onun ilk kez Ive sözleşmesinde, benim 66 diğer otomatik gazeteci jüri gelen üyeleri ile dünya çapında tüm dört kategoride olmuştur.

Elektrikli arabalar konusunda alaycı Muhaliflere bol olmasına rağmen Nissan yaprak ve Chevrolet Volt kesinlikle geleceğe bakıyoruz araba vardır. Yeterli ülkelerde satışa henüz değil gibi youre Volt merak dünya araba Ödülü geçemedi diye. İronik olarak, gelecek yıl ana Ödülü için değerlendirilmeye dahil edilecektir.

Kayıt için Audi A8 ve BMW 5-Series dünya araba Ödülü-değil çok tartışma var üç finalist arasında Nissan Yaprak yendi. Ferrari 458 Italia Mercedes-Benz SLS AMG ve Porsche 911 Turbo performans Ödülü-daha fazla tartışma bozguna uğramıştı. Aston Martin Rapide Alfa Romeo Guillietta ve Ferrari 458 Italia Car Design ödülünü yendi ve kim bu kararıyla şaşırdık bazı Jüri üyeleri vardır sanırım.

Aynı şekilde, Chevrolet Volt beat BMW 320d EfficientDynamics Edition ve Nissan Leaf ve muhtemelen vardır şüpheli bazı kişiler neden acaba Yaprak vermedi de bu ödülü kazandı. Bunun için özellikle iyi bir haber Chevrolet eğer lider dünya çapında gazetecilerin otomatik olarak Volt görmek, bir ölçüde önemli araç düz-se bile çoğu henüz sürmedik.

The results were unveiled today at a press conference hosted by Bridgestone Corporation. Im pleased to say that the winners were also my four choices. Its the first time Ive been in agreement, in all four categories, with my 66 fellow auto journalist jury members from around the world.

Although there are plenty of cynical naysayers on the subject of electric cars, the Nissan Leaf and Chevrolet Volt are certainly cars that look to the future. In case youre wondering the Volt did not qualify for the World Car award as it is not yet on sale in enough countries. Ironically, it will be eligible next year for the main award.

For the record the Nissan Leaf beat out the Audi A8 and BMW 5-Series among the three finalists for the World Car award – not much controversy there. The Ferrari 458 Italia trounced the Mercedes-Benz SLS AMG and Porsche 911 Turbo for the Performance award – again not much debate. The Aston Martin Rapide beat the Alfa Romeo Guillietta and Ferrari 458 Italia for the Car Design award and I suspect there are some jurors who were surprised by that decision.

Likewise, the Chevrolet Volt beat the BMW 320d EfficientDynamics Edition and the Nissan Leaf and I suspect there are probably some who wonder why the Leaf did not also take this award. It is particularly good news for Chevrolet if leading auto journalists around the world see the Volt as a significantly important car, even though most of them have not yet driven it.