Konu: Cenevre motor show: Bertone Jet 2 + 2 Aston Martin Rapide çekim fren

Bertone Aston Martin Rapide tabanlı Jet yarattı fren Cenevre için çekim 2 + 2 motor show. İtalyan tasarım ve coachbuilding firma Bertone Aston Martin Rapide bu özel çekim fren kavramı sürümü oluşturmuştur.
Bertone Jet bilinen kavramı 2 + 2 Astons yüzüncü ve işbirlikleri Aston Martin ve Bertone arasında 60 yıl kutlamak Cenevre Otomobil Fuarı için oluşturulur.
Vanquish çekim fren versiyonudur Jet 2 + 2 Aşağıdaki Jet 2 konsept otomobili 2004. Bu sıkı bir defaya mahsus bir Aston Martin Toplayıcısı tarafından yaptırılan ve Gaydon firma onayı vardır.
Zarif Jet 2 + 2 de aynı mekanik Rapide ve aynı boyutları olarak korur. Güç Astons 5 470bhp sürümünden gelir. Önümüzdeki Rapide S. daha güçlü 550bhp sürümünden yerine geçerli Rapide alınan 9 litre V12 Bu modeli de ilk kez Cenevre'de yapar.
En büyük 2 + 2 Jet Rapide değişmiş çekim fren-stili gövdesi değişimdir. Gergin, kaslı çizgiler arabalar şık, zarif şekli vurgulamanıza yardımcı olur.
Bertone C-sütunları ileriye eğilmiş ve araba sabit olduğunda bile hareket algısı oluşturmak için uzun boylu, kas tekerlek kemerleri bağlı diyor. Bir keskin komisyonlu Bagaj kapağı ve belirgin arka ucu çalışan tam uzunlukta LED ışık şerit ile çekim fren salon dönüşüm tamamlamak yardımcı olur.
2 + 2 Kabin içinde dört bireysel koltuk vardır. Tavan arka yolcular için bodystyle anahtarı sayesinde Rapide salon üzerinde yükselir. İki arka koltuklarda düz pas ve Bagaj kapağı kaldırdı erişimi olan bir geniş yükleme alanı tarafından destekli bir oldukça büyük bagaj alanı oluşturmak için kayar kapak tarafından karşılanabilir.
Özel ahşap, alüminyum ve iki ton deri süsler de araba o güzel uyarlanmış cinsten his vermek için monte edilmiş.

Bertone has created the Aston Martin Rapide-based Jet 2+2 shooting brake for the Geneva motor show. Italian design and coachbuilding firm Bertone has created this exclusive shooting brake concept version of the Aston Martin Rapide.
The concept known as Bertone Jet 2+2 has been created for the Geneva motor show to celebrate both Astons centenary and 60 years of collaborations between Aston Martin and Bertone.
The Jet 2+2 follows the Jet 2 concept car from 2004, which was a shooting brake version of the Vanquish. It has been commissioned as a strict one-off by an Aston Martin collector and has the Gaydon firms approval.
The elegant Jet 2+2 retains the same mechanicals as the Rapide, and the same dimensions also. Power comes from a 470bhp version of Astons 5. 9-litre V12 taken from the current Rapide, rather than the more potent 550bhp version from the upcoming Rapide S. That model also makes its debut in Geneva.
The biggest change from Rapide to Jet 2+2 is its altered shooting brake-style body. Stretched, muscular lines help accentuate the cars sleek, elegant shape.
Bertone says the C-pillars are bent forwards and connected to the tall, muscular wheel arches to create a perception of movement even when the car is stationary. A sharply raked tailgate and pronounced rear end with a full-length LED light strip running through it helps complete the transformation from saloon to shooting brake.
Inside the 2+2 cabin are four individual seats. Headroom is increased for rear passengers over the Rapide saloon thanks to the switch in bodystyle. The two rear seats fold flat and can be covered by a sliding cover to create a sizable luggage space, access to which is aided by a wide loading area when the tailgate is lifted.
Special wood, aluminium and two-tone leather trims have also been fitted to give the car the feel of that of a fine-tailored suit.