Konu: 2012 NASCAR Sezon Sürprizler Vardı, Tabii ki, Ve Daha fazlası Önde 2013

Kesinlikle en şaşırtıcı gelişmeler 2012 yılının Brad Keselowski (sağ) kariyerinin ilk Sprint Cup şampiyonluğu yaşadı. Başlık takımı için icat aynı zamanda dünyanın ilk sahibi, Roger Penske.

NASCAR Sprint Cup 2012 sezonu, tüm diğerleri gibi olan var onu önceleyen, vardı paylaşmak, sevinç ve hayal kırıklığı, başarı ve başarısızlık iyi bir ölçü ve sürpriz gelişmeler yaşayabilirsiniz.
Ayrıca, 2012 bir iki şey vardı hiçbirimizin daha önce hiç görmemişti, ve tekrar görmek olası değildir. Juan Pablo Montoya fiery karşılaşma ile bir jet kurutma makinesi Daytona de burada akla geliyor.
O çoğunlukla rekabet içinde olduğunu gördük beklenmedik, alışılmadık, başarı ve başarısızlık - eh, belki de değil tüm arıza ama kesinlikle performansı beklentileri kadar canlı değildi.
Ve aynı zamanda gördük ki performansları geçmiş yükseldi beklentilerimizin.
Orada en az iki örnek bu benim görüşüm ve en belirgin olanları genel, oyuncu performansı Michael Waltrip Racing.
MWR olmamıştı şampiyonası olarak kabul kalibre ekip (eminim ekip üyeleri katılmıyorum). Bu yüzden bunun için yerleştirmek için bu Kovalamaca içinde iki şoför ve bir zevk bir “geri dönüş” sezon fransanın en son nokta sıralamalar olduğunu önceden tahmin edilemeyen bir şeyi çok.
Clint Bowyer fazla geldi MWR Richard Childress Racing, zorunlu kıldığı bir hareket eksikliği ve sponsorluk sona eren yedi yıllık bir ilişki.
Bowyer ilk olacak dememiş gerçekten hiç bir fikrim yoktu o was getting içine kendini.
Biliyordu hiç kimse de MWR hiçbir anlamı ve takım hangi yönde gideceğini.
Bowyer beş yarış kazanmıştı ile görev yaptığı sırada RCR haline getirdiler ve ilk 10'da üç beş puan mevsim.
Bu nedenle, sadece doğal olduğunu merak ediyordu o böyle bir yaklaşım olabilir performansı ile ilgili olarak yeni adam MWR.
Eh, o da öyle yaptılar ve daha sonra bazı.
Bowyer üç yarış kazandı, kolayca yapılan Kovalamaca ve at Homestead, sezonun son olay, o ikinci sırada bitirdi için Jeff Gordon.
İzin kolaylaştırmak için ona geçmiş Jimmie Johnson ikinci sırada yer almak için noktasında sıralamalar. O sadece onun kariyerinin en iyi bitirmek, oldu, şimdiye kadar ulaşılan en yüksek tarafından bir MWR sürücüsü.
İltifat Bowyer en başarı, MWR takım arkadaşı Martin Truex Jr giriş yaptı Kovalamaca.



Belki de en performansları hayal kırıklığı 2012 Tony Stewart tarafından verildi. 2011 Sprint Cup şampiyon asla bir unvan için sürmüştür geçtiğimiz sezon.

O hayal kırıklığına uğramıştı ki yarış kazanamadı veya bitiş 11'den daha yüksek^th sıralamalar, hak yaptı ama için 10-race “playoff” ve 2007 yılından bu yana ilk kez ilk kez MWR.
MWR performansını 2012 yılında bir ekip olduğunu açıkça sunu gösteriyor yükselişte. Bundan da fazlası, üstesinden çok oldukça sığ görüşler gözlemcilerin çoğu son yıllarda dile getirmişti.
2013 yılı için bu ekibin görevi basittir: Toplamak ve ivme oluşturmak için bunu kullanın sezon daha iyi.
Ben bir çok kim önerdi Roger Penske takımı sahibi ve sürücüsü Brad Keselowski bir şampiyonluk olmaz 2012 yarışmacı olarak.
Sonuçta, tüm çabalarına rağmen edenlerle sürdü ve onun için çalıştı, o asla bir başlık iddia etti.
Ve Keselowski? O sadece onun tam sezonu üçüncü Sprint Kupası yarışması ile tüm Penske.
Daha önce de söylediğim gibi belki bir kez biz geliyor görmeliydin. Bununla kastettiğim, Keselowski bir sürücü olarak kimlik bilgilerini vardı yıllarından bu yana sürekli geliştirmek birliği ile Penske.
2011 yılında Keselowski üç yarış kazandı ve birikmiş 14 top-10 bitirir güç beşinci sırada odasına giderken son noktasına sıralamalar.
Ne yaptığını 2012 yılında basit: O da iyi hale geldi. Beş kez kazandı ıle 23 iyi 10 arasında tamamlanır. O sürekli noktası liderleri arasında ve mühürlü şampiyonluk Homestead.
Sayısı az olmasına rağmen olacağını düşündüm, Penske ilk yarışını kazandı ve Sprint Kupası'nda Keselowski üçüncü oldu sadece bir şampiyonluk kazanmak sürücüsü tam onun üçüncü sezon. Dale Earnhardt ve Jeff Gordon diğerleri vardı.
Olsa bile Penske bıraktı Dodge Ford, hiç kimse göz ardı edecek Keselowski 2013. Bu her takım için olduğu gibi önümüzdeki sezon eğer bir Penske Racing hızlı bir şekilde adapte olabilir, yeni Ford, düşünmek için hiçbir neden yok Keselowski bunu yapamıyorsanız gülay bir istanbul çocuğuydu.
Garip görünüyor diyebilirim, ancak onun tarafından standartları, Hendrick Motorsports sezon ise daha iyi.
Beni yanlış anlamayın. Ne önemli bir başarı gerçekleştirdi. Onu koymak dört ekipleri, Kovalamaca ve bir şoför vardı, beş türü şampiyon Johnson, bitirmek tek bir noktadan dışarı ikinci dört sürücülerini place ve tüm yarışları kazandı.
Ama küçük bir dokunuşla servet, orada burada daha iyi olabilirdi için Hendrick.
Gül Kahne, örneğin, beklenen oldu güzelleşmek için. Aktördü iki yarış oldu ama bu en az bekleniyor. Ancak, bitirdi kariyerinin en yüksek dördüncü nokta.
Kahne araya sağlam bir ikinci yarı kazanmak için iki Chase joker. Sonra o histerik dördüncü sıraya 11 10-playoff yarışı.
O güçlü bitirmek, Kahne bir rakip olabilir gelecek sezon.
Ama tüm Hendrick sürücüleri - ya da beleş beleş her sürücü, bu konuda - Dale Earnhardt Jr vardı en dramatik 2012 sezonu.
Olmak zorundaydı üzerinden sinirli sonuç. Bir çift sarsılmaların için onu kızağa iki yarış ortadan kaldırarak, herhangi bir başlık umuyor. Ancak, Earnhardt Jr vardı onun en iyi sezon Hendrick ve onun en iyi sekiz yıl.
Önce Chase, Earnhardt Jr sadece yapılan kolayca alanı oldu ama ciddi bir şampiyonluk adayı.
İlk kez kazandı, dört yıl içinde ise ilk üçe oldu ve sezonun en önemli noktalardan led sıralamalar ağustos ayında iki hafta boyunca.
“Junior Millet” olarak tanınan Earnhardt Jr ' 2012 canlanma ve hiç kuşkum yok ki bu umutlar 2013 yılında daha iyi şeyler için. Açıkçası, ben bu onları bir sürpriz olmaz.
Başka şeyler olabileceğini vurgulayan kaşları 2012 yılında olsaydı, cansız - tarafından kendi standartlarını - Carl Edwards tarafından performansları ve Tony Stewart, 2011 champ. Count on iki adam onları arıyor 2013 itfa.
Bugüne kadar olduğu gibi, NASCAR hayranları ne olduğunu görmek için her zaman istekli bir gelişebilir önümüzdeki sezon.
Bol var menüde: Nasıl olacak ekipleri ve NASCAR, uyum 2013 yeni modeller? Bazı sürücüler, gibi Joey Logano ve Matt Kenseth, yeni takımlar ile uyum? Var mı başka bir sonradan görme yarışmacı orada? Biz bazı gaziler formu kazanarak dönmek?
Dahası da var, tabii ki, çok daha fazla.
Sonunda, beklenti beklenti ve yapmak iki şey vardır NASCAR java - saf ve basit.
Kişisel bir not, hepsine teşekkür ediyorum ziyaret eden Motorsporları Unplugged yıllar içinde. Umarım size ve eğlenin olmuştur bilgilendirdi.
Yeni içerik devam ettirir ilk 2013. O zamana kadar, en iyi dileklerimle mutlu noeller ve Mutlu bir Yeni Yıl!

Certainly one of the most surprising developments of 2012 was Brad Keselowski’s (right) first career Sprint Cup championship. The title was also the first for his team owner, Roger Penske.

The 2012 NASCAR Sprint Cup season, like all others that have preceded it, had it share of elation and frustration, success and failure and a good measure of surprising developments.
Also, 2012 had a thing or two none of us had ever seen before, and are unlikely to see again. Juan Pablo Montoya’s fiery encounter with a jet dryer at Daytona comes to mind here.
It was mostly in competition that we saw the unexpected, the unusual, success and failure – well, perhaps not entire failure but certainly performances that did not live up to expectations.
And we also saw performances that soared past our expectations.
There are at least two examples of this and my opinion is that the most notable is the overall, breakout performance by Michael Waltrip Racing.
MWR has never been considered a championship caliber team (I’m sure team members will disagree). So for it to place two drivers in the Chase and have one enjoy a “comeback” season to finish second in the final point standings is something very much unanticipated.
Clint Bowyer came over to MWR from Richard Childress Racing, a move necessitated by a lack of sponsorship and which ended a seven-year relationship.
Bowyer will be the first to tell you that he really had no idea what he was getting himself into.
He knew hardly anyone at MWR and no sense of which direction the team would go.
Bowyer had won five races during his tenure with RCR and made it into the top 10 in points in three of five seasons.
Therefore, it was only natural that he wondered if he could approach such performances as the new man at MWR.
Well, he did – and then some.
Bowyer won three races, easily made the Chase and at Homestead, the final event of the season, he finished second to Jeff Gordon.
That allowed him to ease past Jimmie Johnson to take second place in the point standings. That was not only his career-best finish, it was the highest ever achieved by a MWR driver.
To compliment Bowyer’s achievement, MWR teammate Martin Truex Jr., also made the Chase.

Attachment 4030 Attachment 4031

Perhaps one of the most disappointing performances of 2012 was given by Tony Stewart. The 2011 Sprint Cup champ never contended for a title in the past season.

He was disappointed that he did not win a race or finish higher than 11^th in the standings, but he did qualify for the 10-race “playoff” for the first time since 2007 and the first time with MWR.
MWR’s performance in 2012 clearly indicates it is a team on the rise. More than that, it overcame much of the rather shallow opinions most observers had expressed over recent years.
For 2013 the team’s task is simple: Gather the momentum and use it to create a better season.
I am one of many who suggested that team owner Roger Penske and driver Brad Keselowski would not be a championship contender in 2012.
After all, despite all his efforts with those who drove and worked for him, he had never claimed a title.
And Keselowski? He was in only his third full season of Sprint Cup competition, all with Penske.
As I’ve said more than once maybe we should have seen it coming. By that I mean, Keselowski’s credentials as a driver had steadily improved since his union with Penske.
In 2011 Keselowski won three races and accumulated 14 top-10 finishes to power his way into fifth place in the final point standings.
What he did in 2012 was simple: He got better. He won five times with 23 finishes among the top 10. He was constantly among the point leaders and sealed the championship in Homestead.
Although few thought it would happen, Penske won his first Sprint Cup title and Keselowski became only the third driver to win a championship in his third full season. Dale Earnhardt and Jeff Gordon were the others.
Even though Penske has left Dodge for Ford, no one will overlook Keselowski in 2013. As it is for every team in a coming season if Penske Racing can adapt quickly to the new Ford, there’s no reason to think Keselowski can’t make it two in a row.
Seems odd to say, but by its standards, Hendrick Motorsports could have had a better season.
Don’t get me wrong. What it accomplished was significant. It put all four of its teams in the Chase, had one driver, five-type champ Johnson, finish a single point out of second place and all four drivers won races.
But with a little touch of fortune here and there, it could have been better for Hendrick.
Kasey Kahne, for example, was expected to flourish. He did win two races but that was fewer than most expected. However, he finished a career-high fourth in points.
Kahne put together a solid second half to earn one of two Chase wildcards. He then rallied from 11th to fourth in the 10-race playoff.
With that strong finish, Kahne might be a contender next season.
But of all the Hendrick drivers – or almost any driver, for that matter – Dale Earnhardt Jr. had a most dramatic 2012 season.
He had to be frustrated over the conclusion. A pair of concussions sidelined him for two races, eliminating any title hopes. However, Earnhardt Jr. had his best season at Hendrick and his best in eight years.
Prior to the Chase, Earnhardt Jr. not only easily made the field but was a serious championship contender.
He won for the first time in four years and was in the top three in points most of the season and led the standings for two weeks in August.
The “Junior Nation” recognized Earnhardt Jr.’s resurgence in 2012 and I have no doubt it hopes for better things in 2013. Frankly, I would not be surprised if it got them.
Other things that might have raised our eyebrows in 2012 were the lackluster – by their standards – performances by Carl Edwards and Tony Stewart, the 2011 champ. Count on them as two guys looking for redemption in 2013.
As it has always been, NASCAR fans are always eager to see what might evolve in a coming season.
There’s plenty on the menu: How will teams, and NASCAR, adapt to new 2013 models? Can certain drivers, like Joey Logano and Matt Kenseth, adapt with new teams? Is there yet another upstart contender out there? Will we some of the veterans return to winning form?
There’s more, of course, a lot more.
In the end, anticipation and expectation are two things that make NASCAR fun – pure and simple.
On a personal note, thanks to all of you who have visited Motorsports Unplugged over the years. Hopefully you have been entertained and informed.
New content resumes at the first of 2013. Until then, best wishes for a Merry Christmas and a Happy New Year!